大家好，这期内容我们主要聊聊比亚迪天神之眼高阶智驾在A股的投资机会。
首先我们要强调两点，一是年后A股的投资信心和市场情绪已经发生了重大变化，机会更多、量也更大，特别适合主题投资和消息炒作，要重视有消息刺激的板块。
二是不要低估比亚迪天神之眼全面上车的影响，我们认为这是智驾从渗透初期走向高速发展的标志性事件，不亚于21年DMi超级混动技术对业内的影响，所以不要低估行情的级别。
纵观整场发布会，给人印象最深的是，比亚迪让高阶智驾不再是小部分人的狂欢，而是走向千家万户的全民智驾。
10万以上车型全系标配天神之眼，10万以下车型大部分配置天神之眼，让高端智驾的门槛降低到7万元，这对竞争对手来说，无异于是“掀桌子”行为，但对整个行业来说，比亚迪加速了智能化的普及和发展，有利于做大做强产业链。
在比亚迪之前，标配高速NOA的L2+智驾车型主要分布在20万以上价格带，销量占比为88.6%；2024年1-11月，L2+车型的销量为228.1万辆，渗透率为11.3%；也就是说，只有20万以上、10%左右的车型拥有智驾，智驾仍然是一个小众产品，而销量最大的大众车型并没有普及。
在比亚迪之后，智驾将是一个大众产品，去年新能源车销量的绝大部分来自20万以下，合计占比约80%。由于天神之眼10万以上全系标配，10万以下大部分标配，市场普遍预计在今年底之前，比亚迪每月新车销售的智驾渗透率将超过80%。
去年比亚迪全年销量427万辆，国内市占率第一，约为13.6%，在不考虑增量的情况下，427*0.8，25年预计将有超过340万辆比亚迪汽车搭载高阶智驾。
此前机构预测25年高速NOA的渗透率为15%，我们保守测算，仅比亚迪一家的销量，渗透率就将达到10%，而比亚迪的全面智驾，必然带动同行车企的跟进，进一步加速智驾的普及，所以最终数据显然会高于机构此前的预测。
25年的智驾，相当于10年的智能手机，是低速渗透到高速发展的重要拐点，也将是智驾爆发之年，拉动产业链一起成长。
详解天神之眼
天神之眼主要有A/B/C三个套餐，A套餐主要搭载品牌是仰望，B套餐搭载腾势和比亚迪，C套餐搭载比亚迪。
三个套餐的主要区别在于算力的大小、传感器的数量以及智驾方案不同，A套餐对应的算力是600TOPS、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，外加3个激光雷达；B套餐跟A套餐的区别是算力只有300TOPS、1个激光雷
