2月12日9:00起，丽江雪山观光火车将正式开通初期运营。新建的玉龙雪山新游客服务中心同步启用，新游客服务中心至玉龙雪山甘海子的旅游直通车也将同步开通运营。
丽江雪山轨道交通有限公司关于雪山观光火车初期运营的公告
尊敬的游客朋友们：
感谢您对雪山观光火车的关心与支持！为了提升您的旅游体验，经公司研究决定，现将雪山观光火车初期运营的相关事项公告如下：
一、初期运营时间安排
自2025年2月12日（农历正月十五）9:00起，雪山观光火车正式开通初期运营。线路全长20.7公里，起点站为玉龙雪山新游客服务中心（游客中心站），位于丽江市玉龙县白沙镇木都村委会东文一组玉甘路1号，丽江文化旅游学院往北约2.6公里处。终点站为甘海子雪川游客港（玉龙雪山站）。初期运营期间，游客朋友可在起、终点站往返乘车观光，沿线中间站点暂不开放。
为了提升游客满意度，做好接待服务工作，实现平稳有序的目标，初期运营期间雪山观光火车严格按照时刻表提供运行服务。具体安排如下：
（一）初期运营第一周（2025年2月12日至2月18日）
1.玉龙雪山新游客服务中心（游客中心站）至甘海子雪川游客港（玉龙雪山站）：首班车9:00，末班车15:30，发车间隔30分钟，单程运行时间约35分钟。
2.甘海子雪川游客港（玉龙雪山站）至玉龙雪山新游客服务中心（游客中心站）：首班车10:10，末班车18:10，发车间隔30分钟。
（二）初期运营第二周及后续：运营时刻表另行发布，请关注“雪山火车”微信官方小程序、“丽江雪山轨道交通有限公司”微信官方公众号或“列车驶向云端”微信公众号获取最新信息。
二、售检票安排
根据《云南省游览参观点门票价格管理实施办法（暂行）》及《关于丽江观光火车一期票价（试行）的公告》的相关规定，开通初期预售游客中心站至玉龙雪山站往返票及单程票，在公示价格基础上予以一定的优惠，具体票价及政策如下：
（一）票种价格
1.往返票价：80元/人
2.单程票价：50元/人
游客朋友可根据行程规划选择往返或单程票种，并按时刻表乘坐。
（二）半票优惠政策
适用于6周岁以上（不含6周岁）至14周岁以下（含14周岁）儿童、1.2米至1.5米（含1.5米）儿童、现役军人、消防救援人员及持有有效证件的残疾人。往返票价：40元/人，单程票价：25元/人。
（三）免票优惠政策
适用于6周岁（含6周岁）以下儿童、1.2米（含1.2米）以下儿童及持有效导游证件的导游。
（四）购票渠道
即日起可通过以下四种渠道提前7天购票：
渠道一：通过公司旗下“雪山火车”微信官方小程序购买雪山观光火车票。
渠道二：通过公司旗下“丽江雪山轨道交通有限公司”微信官方公众号购买雪山观光火车票。
渠道三：通过公司授权的“丽江旅游集团”微信小程序中“观光火车”售票入口购买雪山观光火车票。
渠道四：通过公司授权的“丽江玉龙雪山”微信公众号中“雪山观光火车票”售票入口购买雪山观光火车票。
（五）检票方式
为减少排队候车时间及保障乘车秩序，雪山观光火车仅售有座票，请您按照所购买车票乘车时段检票进站乘车，具体检票方式如下：
1.凭购票的身份证检票乘车。
2.凭购票二维码检票乘车。
三、温馨提示
（一）进入玉龙雪山景区须另行购买景区门票，雪山观光火车作为进入玉龙雪山景区的交通方式之一，车票不包含玉龙雪山景区门票，请您通过“丽江玉龙雪山”微信公众号提前或在玉龙雪山新游客服务中心现场购买玉龙雪山景区门票，依次验票后，乘坐雪山观光火车进入景区。
（二）为了提供更好的乘车观光体验和减少排队候车时间，试运营第一周原则上雪山观光火车票只开放线上预售。
（三）请您严格按票面明确的乘车时段乘车，合理做好旅行规划，以免耽误行程。如错过乘车时刻，需另行预约乘车时段。
（四）如有疑问或需要帮助，请咨询现场工作人员或拨打咨询热线：0888-3022888。
（五）如后期上述运营事项调整将另行公告。
丽江雪山轨道交通有限公司
2025年2月9日
往返80元/人！票价是否合理？
往返80元/人的定价，引起了部分游客的争议：
支持票价合理的理由
特殊定位与运营成本。丽江雪山观光火车主打旅游观光功能，线路连接玉龙雪山景区和丽江城区，设计上可能包含观景车厢、特色服务等附加体验，这类“旅游专列”通常定价高于普通通勤铁路。高海拔地区铁路建设和维护成本较高（如防冻、环保要求），且客流受季节性影响大，需要通过票价覆盖部分成本。
与同类项目对比。国内类似旅游铁路（如云南米轨小火车、黄山观光缆车等）单程票价普遍在50-100元之间，丽江雪山线往返80元处于中等水平。
若线路包含特色服务（如导游讲解、观景平台等），票价可能具备一定竞争力。
市场调节机制。旅游交通产品定价通常由市场供需决定。若游客愿意支付且客流量稳定，说明价格存在合理性。
质疑票价过高的理由
服务与体验不匹配。据此前报道，该线路初期仅开放起始站点，中间站点未开通，实际运行时间较短，可能导致“观光”体验缩水，乘客认为性价比低。若车厢设施普通、缺乏特色服务（如观景窗、文化展示等），难以支撑高价。
本地居民与游客的割裂。丽江作为旅游城市，本地居民收入水平有限，80元票价对居民日常出行需求而言过高，可能引发“服务游客、忽视本地”的争议。
竞争替代方案。丽江现有公交、包车等前往玉龙雪山的方式价格更低（如公交单程约15元），若观光火车未提供显著差异化体验，可能被市场淘汰。
最终还需要市场检验，如果未来能兑现服务承诺（如全线路开放、特色体验），80元票价可能逐步被接受；反之，若持续“高价低质”，则可能引发更大争议。
图文来源：开屏客户端、网络综合
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