相信很多人都还记得，就在去年12月底，国产075型两栖攻击舰首舰“海南舰”第一次走出国门，停靠到了他国港口码头上。没有错，那就是该舰途径印度尼西亚相关海域时，在该国进行了一次技术停靠。严格来说，技术停靠不等于访问，前者旨在为远洋航行的舰艇补给物资和让舰员获得暂时的休整，不带有较强的政治或军事等目的。不过，一国军舰获准在他国港口码头进行技术停靠，依旧说明两个国家有着不错的外交关系和互信程度。而现在看来，“海南舰”的那次技术停靠或许并不简单，不排除带有几分“推销展示”的色彩。原因很简单，印尼开始提出购买航空母舰或准航母的需求了。
印尼国内媒体的报道
据印尼媒体报道称，印尼国民军海军上将穆罕默德·阿里称，印度尼西亚海军需要一艘用于非战争军事行动的航空母舰，这是由印尼的地理因素所导致的。印尼国防部国防信息局局长弗雷加·韦纳斯也表示，印尼是一个自然灾害频发的群岛国家，吨位大、装备和物资携带量多，且可起降航空器的航空母舰，可成为人道主义救援和救灾的关键平台。
“海南舰”曾在印尼做技术停靠
同时需要注意的是，弗雷加·韦纳斯强调称，这艘航母将“不需要携带并弹射放飞舰载战斗机”，印尼不打算用该舰对海外执行力量投射，相比起弹射放飞固定翼舰载机，“该航母更应该搭载的机型是短距起飞/垂直降落舰载机或舰载直升机”。弗雷加最后表示，相关构想正在审查之中，目前军方考虑的一个选项是LHD型舰
印尼方面欢迎“海南舰”的到来
好吧，LHD型舰。考虑到印度尼西亚军方提出的实际需求和装备运用思路，那LHD型舰确实是颇为合适的，即多功能两栖攻击舰，英文全称为“Landing Helicopter Deck”，也是一种典型的采用近似航母构型的准航母类军舰。相比起追求火力投射能力的航空母舰，两栖攻击舰的重点则在于战力投射，主要实现方式为“从海上向陆地投射人员和重装备”。得益于此，这种准航母不仅可执行两栖登陆作战行动，也能在许多非军事类行动中大显身手，其中就包括印尼军方提到的人道主义救援和救灾。
印尼是一个群岛国家
想象一下，作为一个群岛国家，若印尼的某个岛屿遭受台风或海啸等自然灾害，岛上急需大量救援物资、专业救援人员、重型救援机械设备，以及可克服地面交通不便这一负面影响的直升机等航空器。此时此刻，物资和人员装载量大、尤其是因坞舱尺寸巨大而可搭载大宗物资和设备，以及可携带多架舰载直升机的两栖攻击舰，必将“大有用武之地”，意义和价值斐然
075型两栖攻击舰“海南舰”
而在“海南舰”到访后的不到两个月的时间内，印尼官方就提出希望获得两栖攻击舰这样的舰种，这是否有些过于“巧合”了呢？会不会有这样一种可能性，即印尼政府和军方早就对拥有两栖攻击舰一事进行过内部讨论，并对有能力提供这款军舰的国家进行过评估和对比，最终认为从中国购买此类舰艇的可能性比较大，然后就与中方进行过某些前期接触，以探讨合作可能。
075型舰可搭载大量舰载直升机
而“海南舰”对印尼的那次技术停靠，或许就是双方在前期接触阶段达成某些共识后，中方为满足印尼方面提出的“想实际看看货”的要求，所做的一次安排。通过近距离的直接接触，有利于印尼高层官员对两栖攻击舰有更好的感性和理性认知，从而更好地考虑和确认自身是否需要此类舰艇。当然，当时的“海南舰”编队大概率并非是“特意赴印尼做展示”，而是在完成年度训练计划的过程中，“顺道”去印尼“亮了个相”。
出口泰国的071ET型舰
如果相关设想确实接近真实情况，那印尼最终向中国订购与075型舰相近的外贸型两栖攻击舰的可能性，无疑会是很大的。对于中国来说，倘若能做成这笔买卖，那意义必将是无比巨大的。其有望刷新国产军用舰艇出口工作中的“单舰吨位纪录”，即大幅超过当年出口泰国的排水量2万余吨的071ET型两栖船坞登陆舰
075型两栖攻击舰“海南舰”
不仅如此，若国产准航母都能出口，那正儿八经的航空母舰又有何理由不能出口呢？在进入“造舰自由王国”后，中国已可轻松建造各类样式和需求的外贸型舰艇，只要买家付得起钱并下单，我们便可接单并确保按时且保质保量地交货。或许，外贸型准航母和外贸型航空母舰，真的就快要出现了。
