近期空难事故频发，到了吓人的地步！
就在2月10日，两架飞机直接在跑道相撞！
美国亚利桑那州斯科茨代尔机场发生了一起严重的飞机在跑道碰撞事故，导致至少一人死亡，数人受伤。
根据斯科茨代尔机场航空规划与宣传协调员说，一架中型商务喷气机在降落时偏离跑道，撞上了停放在私人区域的另一架中型商务喷气机。
初步调查显示，降落的飞机可能因起落架故障而偏离跑道，进而与停放的湾流200型（Gulfstream 200）商务机相撞。
事故发生时，降落的飞机上共有四人，来自德克萨斯州奥斯汀市；而停放的飞机上有一人。
斯科茨代尔消防局发言人戴夫·弗里奥（Dave Folio）在新闻发布会上表示，事故共涉及五人，其中一人在现场被宣布死亡，两人被送往创伤中心接受治疗，另有一人情况稳定，已被送往当地医院。
截至发布会时，仍有一人被困在飞机残骸中，救援人员正在积极展开救援。
弗里奥补充道，紧急救援人员在事故发生后迅速赶到现场，并请求增援和危险品处理小组对事故区域及周边建筑进行评估。
目前，机场跑道已被关闭，预计在可预见的未来将保持关闭状态。
这起事故的具体原因仍在调查中。值得注意的是，近期美国已发生多起重大航空事故，包括1月29日华盛顿特区附近一架商业客机与一架军用直升机相撞，造成67人死亡，以及1月31日费城一架医疗运输飞机坠毁，导致机上六人和地面一人遇难。
斯科茨代尔机场是菲尼克斯地区的重要航空枢纽，尤其在大型体育赛事期间，如废物管理菲尼克斯公开赛（Waste Management Phoenix Open）期间，机场的客流量显著增加。
另据外媒报道，2月9日，印度航空（Air India）有5名机组人员在苏黎世机场被当地警方逮捕，原因是他们未能出示有效的机组成员证（Crew Member Certificate，简称CMC），导致无法合法入境。其中，4人未持有CMC证件，另1人的CMC证件已过期。
通常情况下，国际航班的机组人员需持有有效的CMC证件，以免除办理多国签证的繁琐程序。根据国际民用航空组织（ICAO）《国际民用航空公约》附件九的规定，CMC是一种官方证件，与护照配合使用，可使机组成员无需签证即可入境。然而，苏黎世机场警方指出，这些印度航空的机组人员未能提供有效的CMC证件，因而被拘留。
印度航空表示，这5名机组人员被关押在一间狭小的拘留室内，期间被禁止使用手机。在多方交涉后，他们获得保释，但被限制在机场黄线区内的过境酒店活动。值得注意的是，以前机组人员只需支付10欧元即可在机场续签CMC证件。然而，自2月5日起，苏黎世机场更改了相关规定，要求入境人员必须持有有效的CMC证件。
这并非首次发生类似事件。此前，欧洲航空公司的机组人员曾因未携带CMC证件在加拿大被捕。此类事件提醒航空公司和机组人员，必须严格遵守国际民航组织的相关规定，确保持有有效的证件，以避免类似情况的再次发生。
近期，全球航空业发生了多起安全事故，引发了广泛关注。
阿塞拜疆航空客机坠毁
阿塞拜疆航空公司的一架客机在哈萨克斯坦阿克套市附近坠毁，造成38人死亡，29人幸存。初步调查显示，客机可能被俄罗斯防空系统“非故意”击落。阿塞拜疆方面已向俄罗斯提出认错和赔偿等要求。
韩国济州航空客机事故
韩国济州航空一架从曼谷起飞的波音737-800客机在全罗南道务安机场着陆时冲出跑道，撞上护墙后起火，造成179人遇难，仅2人获救。这是韩国国内最严重的空难事故之一。
美国华盛顿里根国家机场撞机事故
美国首都华盛顿里根国家机场发生一起飞机相撞事故，导致两架飞机坠毁，机上67人全部遇难。其中包括两名中国公民。事故原因仍在调查中。
日本羽田机场跑道碰撞事故
日本航空公司（JAL）的一架空客A350客机在东京羽田机场降落时，与日本海上保安厅的一架Dash 8飞机相撞。事故导致海上保安厅飞机上的5人死亡，JAL客机上的367名乘客和12名机组人员全部安全撤离，但有17人受伤。初步调查显示，海上保安厅飞机可能误解了空中交通管制的指令，导致进入跑道与降落的客机相撞。
根据航空安全网统计，2024年全球共发生至少35起客运飞机事故，导致318人丧生。这是自2018年以来，全球航空事故死亡人数首次超过300人。其中，波音飞机涉及的事故占比超过50%。
这些事件引发了各国对航空安全的高度关注。全球航空业也在审视现有的安全措施，力求防止此类悲剧再次发生。
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