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Author / 酷乐汽车
道奇车迷们对他们的HEMI V8发动机极为忠诚，自上一代挑战者（参数丨图片）和战马停产以来，车迷们都希望这款发动机回归。
如今一份新报告显示，这款发动机或许并未彻底退出市场，它可能至少还会再存续一个年度，甚至有可能延续至2026年。
考虑到目前Ram、Jeep和道奇在部分限量车型中仍搭载这款发动机，这消息可能是真的，Ram在其部分重型皮卡中保留了HEMI V8发动机，Jeep将其用于Wrangler Rubicon 392车型，而道奇则把它安装在Durango内。
而且有内部消息称，2026款道奇Durango至少会有一款搭载HEMI V8发动机的配置车型，即R/T版。
此前大家都预计V6车型会继续生产，但这是首次有迹象表明V8发动机也将得以保留，而道奇此前已确认2025年将继续生产Durango Hellcat，这着实感到意外。所以当前一代Durango在进入最后生产年份之际继续生产HEMI发动机也在情理之中。
而且也不难理解道奇为何想让HEMI发动机再多服役一段时间。
Hornet的市场表现未达预期，新款电动Charger Daytona也并未收获好评，而且燃油版战马与挑战者已正式停产。
所以Durango Hellcat至少还可以搞点销量。
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