不再开发非智能车

作者|刘雅杰

编辑|秦章勇

2025年,长安要放大招了。

就在昨天,长安汽车在重庆开了一场发布会,信息量很大。

从今年起,将不再开发非智能化新产品,未来3年将推出35款数智新汽车;

2026年天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶,2028年进一步实现全场景L4级功能…

发布会上,长安汽车董事长朱华荣宣布,将在10万元级别的车型中搭载激光雷达,目前搭载激光雷达的车价格基本都在“二字开头”,长安汽车这一口号无疑是打响了智驾平权的第一枪。

并且在天枢智驾系统的加持下,AEB避障速度将提升至135km/h,同时针对两轮车用户和外卖骑手,行业首创了骑士识别功能,增强了道路安全。



还正式发布了“北斗天枢2.0”计划,同时预计今年底长安新一代飞行汽车将完成试飞,到2028年长安的人形机器人将生产下线。

在技术上,长安汽车也有了新进展。

长安汽车把自己定位为“新时代智能汽车的普及者”。不仅不会再开发任何非智能化产品,此外,从今年的全新产品开始,长安将全系标配智驾接口。今年将首发AIEV端到端交互式智驾,以实现完全理解用户的自然语言。



机器狗“来福”也出现在了发布会现场。它带来了长安金钟罩全固态电池。

据悉,该电池能量密度可达400wh/kg,满电状态下续航里程将超过1500公里,还可通过AI远程诊断,使安全性提升70%,预计年底前可以实现固态电池的功能样车首发;2026年实现固态电池装车验证;2027年,推进全固态电池逐步量产。

未来3年,长安将推出35款数智新汽车。其中阿维塔有中大型五座、大六座SUV、中大型轿车等7款产品。其中,阿维塔 07 Pro+将搭载华为乾崑智能驾驶和鸿蒙系统,将会成为性价比最高的华为智驾车型。

长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV、中大型MPV等10款产品。目前,全栈自研的高阶智驾已在启源E07首发量产,并且具备L3级自动驾驶量产能力。即将发布的启源Q07,基于新一代全电SDA平台打造,将致力于打造全家人的智能SUV。深蓝将推出紧凑型轿车、大六座SUV、全新硬派等10款产品。



同时,会上发布了深蓝汽车全场景智驾解决方案,分别是 DEEPAL AD PRO、华为乾崑智驾 ADS SE 与华为乾崑智驾 ADS,正式宣布与华为展开深化合作。

其中深蓝自研的DEEPAL AD PRO智驾系统提供了29项“越级标配”,包括1个800万像素高清摄像头、4个高动态环视摄像头、5个高分辨率毫米波雷达、12个高精度超声波雷达。

其将提供12大安全预警系统,包括前向碰撞预警、后追尾预警、车道偏移预警等,还提供6大安全辅助系统,包括自动紧急制动、车道保持辅助、前方横向紧急制动等。

这套智驾系统将在今年一季度进一步升级高速智驾领航辅助NOA,贯通泊车全场景,也将后续升级远程智能泊车辅助,离车泊入、自定义泊车和备车泊入等。

除此之外,深蓝S07、深蓝L07焕新上市。并且,这两款车都搭载了2个智驾版本。



深蓝S07搭载深蓝超级增程2.0,CLTC纯电续航285km,综合续航里程为1280km,馈电油耗4.1L/100km。并搭载了2个智驾版本。

深蓝智驾AD PRO版共推出3款车型,售价区间16.99-17.49万元;深蓝S07华为乾崑智驾ADS SE版共推出4款车型,售价区间为17.99-19.79万元。

同样,深蓝L07在动力方面搭载的也是深蓝超级增程2.0,CLTC纯电续航300km,NEDC馈电油耗3.8L/100km。

深蓝智驾AD PRO版售价区间为15.19-15.89万元;深蓝L07华为乾崑智驾ADS SE版售价区间为16.39-17.09万元。

深蓝S05完成升级,升级标配DEEPAL AD PRO,具备29项智驾功能。同时,车辆还将支持乾崑智驾ADS SE,并支持全向防碰撞系统CAS 3.0。



深蓝G318无忧穿越版发布官图,装备感和装甲感全面升级,很快将完成上市。

深蓝S09也完成了正式亮相,深蓝S09定位大型新能源SUV,新车采用增程式动力,拥有两驱或四驱车型,智驾部分搭载华为乾崑智驾3.0,支持NCA领航驾驶。新车预计将于今年前半年完成上市。

朱华荣表示,7年来长安汽车投入了1148亿元、1.8万人。自2018年起,长安汽车开始执行“北斗天枢”1.0计划:从2020年起新产品100%联网;从2020年开始新产品100%搭载驾驶辅助系统,并率先实现L3级自动驾驶技术发布;从2025年起实现车载功能100%语音控制,截止目前,智慧语音助手小安已经服务468万用户。当初承诺的智能体验目标已经全部实现。



现如今,长安汽车又推出了“北斗天枢2.0”计划,力争到2030年,公司总体销量突破500万辆。

为了“保交付”,今年开始,长安将加速推动旗下工厂向数智工厂迈进,未来交付效率将提升40%,实现30%的降碳和20%的降本。未来五年,长安汽车还计划新增8座符合技术、标准的新型工厂。

除此之外,长安正推进“一体两翼”AI发展策略,通过AI重塑研产供销服全流程体系。加强DDM数智中台建设,打造24小时全天候服务体系。

事实上,在去年长安汽车就取得了不菲的成绩。2024年全年销量超268万辆,连续五年同比正增长,创近七年新高。新能源同比增长超50%,海外同比增长超47%

从目前长安在技术、智驾、车型、产能多方面提升,不留短板来看,2025年的长安汽车在车圈的地盘应该会更多一些。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp