新春新开局，奋进正当时。当前，在全市多个重点交通工程建设现场，参建人员抢工期、抓进度，随处可见一片繁忙的建设景象，大家用实干冲刺“开门红”，全力保障项目建设全速推进。
在沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段跨太平河大桥的主墩施工作业现场，建设者们已经投入到繁忙的节后开工建设当中。施工人员甘廷伟和同事正在有序地拆除模板，他说，他们已经在准备后续施工，新的一年，要赶工期，必须加油干。
沪渝蓉(北沿江)高铁扬州段中铁建大桥局项目部二分部常务副经理李炳峰介绍，目前项目在岗人员已经达到700多人，管理人员150人，已经全部到位。
记者了解到，跨太平河大桥是北沿江高铁通泰扬特大桥的组成部分，主墩桩基长度为111.5米，属于超长桩基施工。主钢梁长78米，采用桥面吊机节段拼装法施工，单个节段长度约7.5米，施工精度要求高，技术难度大，为确保各个工序顺利完成，项目部加强技术交底及安全培训，周密安排人员分工、设备调配和材料供应，管理技术人员在施工过程中全程驻点现场指导，确保桥梁施工顺利推进。
李炳峰介绍，这两天气温较低，如果混凝土施工还按照冬季施工的措施，他们需要在模板上添加保温泡沫、棉被以及加热的蒸汽，保证混凝土质量。2025年，北沿江高铁扬州段主要包含几座特桥建设，因为特桥建设工期较长，他们从2月10日开始，制定了计划表，之后，他们将按照既定目标完成施工。
当前，北沿江高铁扬州段全线已掀起大干热潮，处处呈现“开年就是开工，开工就要实干”的繁忙景象。记者了解到，北沿江高铁扬州段路基工程完成80%；桥梁工程完成74.6%，其中承台完成96%，桩基完成97.9%。今年元旦，宁扬长江大桥建成通车，作为大桥接线工程，仪禄高速也在全速推进建设。
春节后没多久，仪禄高速青山互通房建项目的桩基施工已经完成，现场，技术人员正在进行测量划线，为后续施工做好准备。
青山互通房建项目技术负责人钱坤介绍，青山互通房建项目占地面积5000多平方米，目前他们正在进行路政综合楼的桩基施工，下一步，他们将进行基础开挖。
记者了解到，春节后复工以来，仪禄高速参建人员围绕安全生产、质量管控、服务保障部署全年各项建设任务，推动全年建设“开门红”。目前，桥梁桩基、软基处理、路基土石方、桥梁下部结构砼、上部预制混凝土、上部现浇混凝土和隧道工程都已全部完成。当前，全市重点交通工程正在陆续复工，都在大干快上，抢抓工期。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨万园艳
