大象新闻记者 贺强 通讯员 王鹏
节后春运，商丘的室外气温几近逼近零下10摄氏度，凛冽的寒风如尖锐的冰刀，刮得人脸颊生疼。然而，商丘西站编组场却呈现出一片热火朝天的繁忙景象。这里承担着陇海线货运列车的解编、取送任务，无疑是铁路运输的关键枢纽。
2月10日清晨，商丘车站设备车间商西减速顶维修工区工长董亚霖带领着8名同事，一接到作业命令，便以迅雷不及掩耳之势上道作业。他们充分利用调车作业那短暂的停歇时间，争分夺秒地对编组场内的减速顶进行细致检修。铁路减速顶的外形宛如蘑菇，故而被形象地称为“铁蘑菇”。其能够为车轮提供反向阻力，从而助力列车减速。由于频繁使用且负荷颇大，零件极易老化磨损，因此每日的精心保养与检修工作不可或缺，工作人员的检查过程也被俏皮地称作“踩菇人”。
近日，商丘遭遇低温蓝色预警，大幅降温使得减速顶设备故障率陡然攀升，设备运行面临着前所未有的严峻挑战。要知道，一旦减速顶发生故障，调车作业的安全将无从保障，整个车站的运输秩序也必然会受到极大影响。面对这一棘手难题，董亚霖带领减速顶工区的工作人员迅速行动起来，全力加强巡检维修的力度。他们在纵横交错的铁轨间敏捷穿梭，不放过任何一个连接点和零部件，凭借着丰富的实践经验仔细排查隐患。不仅如此，他们还充分利用业余时间，埋头苦练业务技能，深入研究工作原理，针对低温故障开展专项学习演练。
董亚霖带领减速顶工区的工作人员始终如一地坚守岗位，勇敢地克服重重艰难险阻，力保减速顶设备正常运行，为调车作业的安全筑牢了坚实的根基。他们是春运幕后当之无愧的无名英雄，默默奉献，只为让铁路运输安全畅通
