导读
大家好，今天咱们聊聊亚洲龙这款车，特别是它的性价比和动力系统。你知道？这款车的2.0L车型现在只要13.98万起，终端优惠甚至能达到六七万！
在合资中型车中，这可真是个“白菜价”。而且它的动力选择多得让你眼花缭乱，想知道更多？接着往下看！
价格合理 性价比高
亚洲龙这款车在同级别的合资中型车中具备很高的性价比，尤其是其2.0L车型，目前还推出了限时优惠价，仅需13.98万起，而其终端优惠更是可以达到六七万，对于一款合资中型车来说，性价比非常高。
更何况亚洲龙的动力系统非常丰富，除了常规的2.0L+CVT组合外，还提供了2.5L油电混合动力系统，近几日又新增了一款2.0L油电混合动力系统，满足了不同消费者的需求。
并且这款车的产品力表现非常突出，紧跟时代潮流，在内外设计上都符合当下消费者的审美，在配置上也很先进，所以对于那些想要购入合资中级轿车的消费者来说，亚洲龙是一个非常不错的选择。
基于TNGAK平台打造
亚洲龙是基于丰田最新的TNGAK平台打造的，而这也是丰田旗下车型的最新平台。丰田旗下车型有很多，其中雷克萨斯也是一个重要的品牌，而亚洲龙正是雷克萨斯ES的兄弟车型。
而亚洲龙和雷克萨斯ES之间最大的区别就在于品牌的不同，但是在平台架构和零部件上，它们却出自http://m.30311.cn/jXBSK.Asp
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出自http://me.ya386.cn/rkY98.Asp有着高达60%的相似度，也就是说亚洲龙和雷克萨斯ES共享了大量的零部件。
而在这两款车之间，亚洲龙还要比雷克萨斯ES便宜将近10万元，这样一来，亚洲龙的性价比就更高了。
而亚洲龙在尺寸上也不输同级别的其他竞争对手，亚洲龙长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm，轴距2870mm，空间非常宽敞。
冰雪“纽北”赛道
在冰雪环境下进行测试是一个非常艰难的挑战，但是对于一款中型车来说，在这样的环境下测试自身的产品力也是很有必要的。
于是，在北极圈内，就有一条被称为“纽北”的冰雪赛道，这条赛道专门用来测试车辆在冰雪环境下的性能，所以亚洲龙在这样的赛道上进行测试也就不足为奇了。
在冰雪“纽北”赛道上，亚洲龙主要进行了三个方面的测试，分别是声噪测试、圈速测试和油耗测试。
从这三个测试结果来看，亚洲龙的表现都是相当出色的。是声噪测试，亚洲龙在时速100km/h时，车内噪音仅有62分贝，而同级别竞品车型基本都要70分贝以上。
而在操控稳定性和动力系统节油技术方面，亚洲龙也展现出了很强的能力，在同样的环境下，亚洲龙不仅能跑出更快的圈速，而且油耗也要低很多。
这也就充分证明了，在丰田对于车型产品力的不断改进之下，亚洲龙在NVH、操控稳定性和动力系统节油技术方面做出的努力。
车辆智能化和科技感
智能化已经成为了当下所有车辆都在发展的方向，不管是国产车还是合资车，都开始朝着这个方向发展，而作为丰田旗下的新车，亚洲龙在这方面也表现得相当出色。
它全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，该系统能够通过多达十几种传感器共同工作，实现自适应巡航、主动刹车、车道保持等多种功能，大大提升了用户的驾驶体验。
除了这一点之外，亚洲龙还配备了一套12.3英寸液晶仪表盘和中控屏幕，并且中控屏幕内置了骁龙8155芯片，支持多种智能功能，比如语音识别、导航、流媒体后视镜等，让用户在驾驶时能够享受到更多科技带来的便利。
结语
总之，亚洲龙在性价比、动力系统和智能化配置上都表现得相当不错，尤其是对比同级别车型，真心让人心动。你觉得亚洲龙值不值得入手？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点个赞支持一下哦！
