总有人想要把一件普通事故弄得全网皆知，之前就有一个车评人翔翔，为了故意黑小米汽车，弄了一场碰撞测试，结果在里面各种抹黑小米，最后涉嫌犯罪蹲监狱去了，一辆车就是一个产品，是不是有质量问题需要验证，而不是靠猜测。
2月9号讯，小米汽车“针对时速70公里过坑断轴事件”发布通报，通报中称，车主在乡村公路上行驶，因为超速过坑，导致爆胎后车辆悬架受冲击断裂，司机拒绝走保险，不去第三方检测，一些人借机抹黑小米汽车说小米汽车车轴断了，完全是无稽之谈，此事故非质量问题，而是超速下巧合导致的摆臂断裂。
事情发生于1月30号早晨10点56分，涉事车在盱眙的一处乡村公路上高速行驶，农村地区一般不会开到70公里每小时，因为车况复杂，这么快的速度一旦村路上有意外，大概率刹不住车，但是涉事司机明显喝酒了。
车辆在挖坑处轮胎爆胎，导致车辆高速冲击力传递到轮圈摆臂上，摆臂受力过载后断裂，车辆继续滑行，事发后，司机反馈车辆问题，小米客服安排了拖车救援，保险员抵达后，司机拒绝配合做酒精检测，走保险需要此项检测，司机拒绝放弃索赔，说自己承担事故全部费用，可见他是酒后开车。
之后，购买车辆的人开始散播是小米汽车质量问题，想让小米赔偿，但小米汽车说，他们积极和用户沟通，提供保险理赔，对修车也提出了合理方案，但是用户不认可，也不走第三方检测，他们也不可能强制用户去检测。
按理说，发生了事故都会走保险，司机不敢走保险明显是怕酒驾东窗事发，所以才说自己承担责任，但是事后觉得还能以此要挟小米汽车免费修车，于是说是小米汽车的质量问题，到底是不是汽车质量问题呢？
肯定需要检测才能知道，很多人一看到摆臂断了就造谣说小米汽车断轴了，摆臂和断轴完全是两个概念，摆臂的承受力肯定没轴大，在特定条件下就可能发生断裂，毕竟金属也有承压范围，超过极限必然断裂。
你用轮胎开车必然没问题，你用摆臂当轮胎开车断裂是必然，事发后一些人为了流量，故意找了其他品牌的车去模拟，然后说小米车不行，这是完全错误的模拟，这起事故有一些巧合在里面，就算再找一辆小米汽车来模拟，都不可能出现类似事故。
用户如果觉得是车质量问题，完全可以走第三方检测，用事实说话，一个企业想要发展会遇到各种各样的问题，如果确实是企业问题，小米肯定会承担责任，如果是类似于车评人翔翔那种故意抹黑，最终肯定会受到法律严惩，针对此事你怎么看，下方留言分享你的观点！
