3D打印技术参考于2月8日注意到,英国皇家空军开展了一项开创性的回收项目,将退役战斗机的零部件研磨成粉末金属,并利用3D打印技术制造出适用于英国下一代军用飞机的新部件。这一项目不仅节省了资金,还减少了英国对全球关键和高价值金属供应链的依赖。据报道,以此生产出的部件比传统锻造技术制造的部件更轻、更强、更耐用


英国国防部的许多剩余资产中含有战略金属,包括优质钢、铝和钛。Tornado 2 Tempest项目团队一直在研究是否可以将其中一些零部件再造为增材制造的原料,以制造新部件。

他们选择了含有钛的将旧龙卷风飞机零部件,包括来自低压空气压缩机的叶片。这些零部 件经过清洁、雾化为金属粉末,再通过3D打印技术制造了罗罗Orpheus发动机的鼻锥和压气机叶片。而Orpheus发动机则是罗罗为英国国防部开发未来作战航空系统 (FCAS) 计划的一部分。


在国防科技领域取得突破性进展的"Tornado 2 Tempest"项目近日公布阶段性成果。3D打印的鼻锥体已顺利完成与Orpheus测试发动机的集成验证,通过严苛的适用性及安全性评估。这一技术突破标志着英国在第六代喷气式战机研发领域迈出关键一步。


英国国防采购与工业战略部长玛丽亚·伊格尔在项目发布会上强调:"Tornado 2 Tempest项目彰显了GF科技创新对GJ安全的战略支撑作用。通过与核心产业伙伴的深度协同,我们不仅实现了研发成本优化和供应链自主可控,更为装备现代化提供了可靠保障。这一创新实践完美契合'变革计划'的战略导向,在提升GF工业基础能力的同时,有力推动环境可持续发展和区域经济增长。"


该项目在技术攻关阶段汇聚了80余名跨学科专家。团队通过传统工艺与数字技术的有机融合,构建起面向未来的装备保障能力体系。作为英国战略司令部"GF支持现代化"计划的重要实践,该项目成功验证了废旧部件再生利用的可行性。统计数据显示,通过战略金属材料的循环利用,项目显著提升了关键资源保障能力,为工业供应链韧性建设提供了创新范式。


罗罗3D打印制造的尾部轴承座 (TBH)

在近期举行的GF后勤峰会上,Tornado 2 Tempest项目团队荣获"前线支援卓越奖",以表彰其在装备保障领域的突破性贡献。项目同期开发的数字产品护照系统,通过构建材料全生命周期追溯体系,实现了供应链透明化管理。这项创新技术可有效提升物资调配决策效能,防范假冒伪劣产品渗透,已被纳入GF部标准化建设体系。

罗罗可持续发展总监指出:"该项目深度践行可持续发展战略,开创了军民协同创新新模式。通过数字工具与循环经济的深度融合,我们成功构建起覆盖设计-制造-回收全链条的可持续发展生态,为行业树立了标杆。"

注:本文由3D打印技术参考创作,未经联系授权,谢绝转载。

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