“无感支付”开启更加智能、高效的交通新时代

“无感支付”开启更加智能、高效的交通新时代

在2025年的新春之际，四川高速公路建设开发集团有限公司（川高公司）传来了一则令人振奋的消息：今年，四川将试点高速公路“无感收费”，并在部分收费站推进“无岛、无亭、无杆”的新型收费站建设。这一举措不仅标志着四川高速公路收费模式的重大变革，更是科技引领交通创新、提升公众出行体验的重要里程碑。

“无感收费”的核心在于自由流收费模式的应用。传统的收费站，无论是ETC车辆还是取卡通行车辆，都需要在出口处被收费杆拦下，完成缴费后才能通行。而自由流收费模式则通过提前预缴或事后收费的方式，实现了车辆在驶离高速公路时无需现场缴费的便捷体验。对于驾驶者来说，这意味着在高速公路上的行驶将更加流畅，无需因收费而减速、停车，通行效率将得到显著提升。

这一变革的背后，是大数据、人工智能等先进技术的有力支撑。川高公司充分利用这些技术，实现了对车牌的精准识别和对车辆行进路线的准确锁定，从而确保了收费的准确性和可靠性。同时，这些技术的应用也极大地优化了收费流程，减少了人工干预，提高了收费的自动化水平。

收费模式的变化，也带来了收费站布局的革命性调整。“无岛、无亭、无杆”的收费站将成为主流，这不仅可以节省土地资源，提高空间利用效率，还可以为驾驶者提供更加舒适、便捷的通行环境。特别是在土地资源紧缺的山区高速公路，这种新型收费站的建设将更好地服务车辆通行，提升整体交通效率。

此外，“无感收费”的试点和推广，还将对四川的经济发展产生积极影响。高速公路作为连接城市与乡村、区域与区域的重要纽带，其通行效率的提升将促进人流、物流、信息流的加速流动，为四川的经济社会发展注入新的活力。同时，这也将推动四川高速公路行业的数字化转型和智能化升级，为未来的交通发展奠定坚实基础。

随着“无感收费”模式的不断推广和完善，高速公路将更加智能、高效、便捷。这一变革不仅将提升公众的出行体验，还将为四川的经济发展注入新的动力

在科技日新月异的今天，四川高速公路的这一创新举措无疑为我们提供了一个生动的范例：只有不断创新、勇于探索，才能不断推动交通事业的发展，为公众提供更加优质、便捷的出行服务。让我们共同期待四川高速公路在“无感收费”的引领下，开启更加智能、高效的交通新时代。