最近在后台收到一位粉丝的私信，让我哭笑不得："熊啊，我去年咬牙贷款买了辆二手玛莎拉蒂，现在每个月车贷8000，加油3000，保险5000，现在连95号汽油都不敢加满，这车能不能当废铁卖了？"
这话虽然夸张，却道出了当下不少车主的辛酸。今天咱们就来盘一盘那些"买车一时爽，养车火葬场"的典型代表，特别是下面这三款车，您要是没个千万身家，我劝您趁早绕道走。
一、"两桶油战略合作伙伴"纳智捷大7 SUV
江湖传言，这车加满油能跑出加油站就是胜利。实测数据显示，纳智捷大7城市工况油耗轻松突破15L/百公里，冬天开暖气能飙到18L，相当于每脚油门都在烧人民币。
有车主算过账：每天上下班30公里，光油费就要50块钱，比打车还贵。
更绝的是它的维修保养：换个火花塞要拆半个发动机，换个雨刮器得等台湾原厂配件，小保养1200起步，大保养直接破万。
二手车贩子见了这车都直摇头，当年20万买的车，三年后能卖5万就算烧高香。
建议：家里没矿还想买SUV的，看看本田CR-V、丰田RAV4，省下的油钱够给孩子报两个兴趣班了。
二、"移动碎钞机"玛莎拉蒂Ghibli
指导价79万看似比保时捷帕拉梅拉便宜，但隐藏消费能吓哭打工人。
前刹车片更换1.2万，换个前大灯总成4.8万，这还是4S店友情价。
更离谱的是保养：首保5800，6万公里大保养清单长达3页A4纸，总价够买辆五菱宏光。
开这车出门确实拉风，但您得随时做好心理准备：停车场大爷都认识您，因为每次剐蹭维修费都不低于5位数；
加油站小妹也记得您，98号汽油月均消费3000+；保险公司最爱您，年保费够买块劳力士水鬼。
建议：真想体验豪华品牌，雷克萨斯ES300h它不香吗？六年免费保养省心省钱，开出去照样有面子。
三、"电动爹"某来ES8
别被"换电免费"的广告忽悠了！实测冬季续航打五折，标称580km跑不到300就得找充电桩。70度电池换电套餐每月980起，家充桩安装费8000+。更扎心的是保值率：新车落地50万，三年后残值不到20万，比燃油车跌得还狠。
有位北京车主哭诉：零下10度不敢开暖气，穿着羽绒服开车；春节返乡要提前三天规划充电站；最要命的是电池衰减，5年后换电池报价能买辆新款Model Y。
建议：市区代步选比亚迪海豚，长途需求看看比亚迪汉DM-i，省下的钱够买三个车位。
买车不是买手机，不能光看配置表。记住这个公式：总持有成本=车价+购置税+保险+油费/电费+保养+维修+折旧。
建议普通家庭购车预算别超过家庭年收入50%，养车费用控制在月收入15%以内。
最后送大家四句真言：油耗高的像喝油，修车贵的让人愁，电动续航总不够，买车之前算透透。
