航空事故无小事，但由于发生频率比较低，因此大家平时不常听到这方面的消息。但最近，大洋彼岸的美国却迎来了航空领域的多事之秋，继前不久4天4架飞机失事的灾难密集爆发之后，如今又有飞机相撞了。
据报道，当地时间2025年2月5日（星期三）上午10:17，在位于美国华盛顿州的西雅图-塔科马国际机场（Seattle-Tacoma International Airport），发生了飞机的“追尾”事故。日本航空公司（Japan Airlines）的一架飞机在滑行过程中，其机翼不小心撞到了一架停靠在机场的达美航空（Delta Air Lines）飞机的尾部。
当时，达美航空公司的波音737客机上，搭载着多达142名乘客，正在进行除冰工作，准备随后飞往墨西哥巴亚尔塔港。虽然这次事故没有造成人员伤亡，但也让亲历者惊出一身冷汗。尤其是前不久频繁的航空事故，足以让大家成为惊弓之鸟。有乘客回忆，当时飞机产生了颠簸，就像是出了车祸一样，但大家都不敢相信飞机“剐蹭”这种事会真的发生。
事故发生后，乘客们在飞机上滞留了大约2个小时后，通过楼梯离开了飞机，并由摆渡车运送到航站楼。由于飞机的“剐蹭”事故，该机场紧急实施管控，部分航班被暂停。目前，两家航空公司正在就此事进行磋商。
不得不说，美国最近的航空事故确实挺频繁的，可以说刷新了大家的认知。
当地时间1月28日，该国一架F-35战斗机在阿拉斯加州艾尔森空军基地坠毁，飞行员逃生。由于没有造成人员伤亡，很多网友调侃说为了春节放了个“烟花”。
第二天的航空灾难，就让人笑不出来了。在华盛顿上空，一架客机与一架黑鹰直升机相撞，酿成了共计67人遇难的惨剧。直到今天，67人名单刚刚公布，其中还包含两名我们的同胞。
到了1月31日，费城又有一架小型飞机坠毁，砸在了一个人口密集的购物中心附近，造成了至少7人死亡，22人受伤的结局。
这才没几天，又发生了飞机相撞的事故，算下来，10天内6架飞机发生事故，实在超出了大家对航空事故频率的认知。
遗憾的是，在多起航空事故发生之后，美国方面反而将其视为互相攻讦的手段。川川指责奥巴马等人为了其他目的而降低航空局招聘标准，导致了工作人员能力的不足；对方也不甘示弱，将矛头指向了川川，认为他在这种情况下还裁撤了航空安全委员会，导致相关管理雪上加霜。
由此可以看到，他们将很多精力放在了互相指责上，势必占用了大量关注航空安全本身的精力。不管这是不是导致几起航空事故的深层原因，也都必然与此有分不开的关系。
幸运的是，这一次的“飞机剐蹭”没有造成人员伤亡，只是虚惊一场。但如果再不重视这方面的问题，很难避免有新的航空事故继续发生。
