开飞机返程上班！
350公里才花了90分钟。
对比还在高速上堵车的司机，是真的“快到家”了。
近日，安徽滁州，一男子因为春节返程高峰，到江苏南通的高速拥堵，竟然选择直接开飞机回市区，在高速上飞行的时候，顺带拍下了高速堵车的画面上传到了在自己的社交账号上。
汴先生在接受央视采访时表示，自己原本是打算开车通过高速返程上班的，但是因为高速过年期间免费，堵车太厉害了，所以自己想着干脆开着自己的私人飞机返程上班，还方便快捷。
从空中俯瞰高速公路上挤满了堵车的司机，将高速路堵的水泄不通，远远的感觉看不到头，地上的高速公路堵成一条长龙，卞先生在空中开飞机却是潇洒自如，畅通无阻。
汴先生分享自己返程的路大概是在350公里，全程开飞机的话只用飞一个半小时就能到工作地点，并且飞机加的还是95号汽油，百公里耗油才八升，比开车省钱省油多了。而且空中没有“堵车”，走直线比开车快多了，至于要依靠飞机自带的导航系统就好。
在被问及为什么会想着用飞机返程的时候卞先生称自己的飞机买的时候并没有多贵，也就是103万，跟好一点的私家车价格差不多。
唯一麻烦一点的可能就是开飞机之前要和相关部门提前报备。
除此之外，卞先生之所以能够开飞机返程除了他本身拥有的经济实力以外，还因为卞先生一直以来都是飞行爱好者，于是自己花钱花时间学习考飞机驾驶证。
卞先生的视频在网上火了以后，这种开飞机上下班的方式吸引了不少网友。
有网友也是和卞先生一个看法，一架飞机才一百来万，确实比买保时捷这种豪车来的划算的多。还更加吸引人眼球。
下边立马有网友回复，买飞机甚至用不到一百多万的价格，一架轻型运动飞机的价格也就二十来万，比小米SU7还要便宜，只是在停车和起步方面确实远不如汽车来的方便。
还有网友站在“格局观”上发言，认为低空经济，在未来很吃香，而且他表示吃现在国家开放低空航线了。其实像是卞先生视频中的小型直升机更适合城市通勤。
但也有网友好奇，买飞机的话，需不需要和汽车一样上保险？会不会价格很贵？这种低空出行要是被鸟撞了的话，能理赔吗？
有不少网友在看到卞先生讲的“高性价比”时候开始动心，也跃跃欲试的想飞机通勤了。
但其实像卞先生一样开飞机往返的不在少数，江苏淮安的江先生也是和卞先生一样的想法，他认为自己与其在路上堵着不如花一百多万买架飞机，天天“飞着玩儿”！
自己这次从老家返程280公里，开飞机只用35分钟就到工作的地方了，来回油费加其他费用也就不到200块钱，远比开车来的划算多了。
因为江先生自己本身就是做飞行方面的工作，所以对于这种带着孩子开飞机往返更得心应手。
同样是在面对采访的时候，江先生直言自己是体会不到别人“返程堵车的快乐”。
视频中可以明显看到，江先生和自己女儿在飞机驾驶室里其乐融融，女儿坐在副驾驶的位置非常放松，而下方的高速公路上却已经堵得乱成一锅粥了。
伴随着时代发展，其实低空经济也逐渐进入大家的视野，像是重庆等一线二线城市就已经在大力推动“低空经济”。
甚至逐步放开低空空域，低空飞行航线审批手续逐渐简化，伴随着现在航线逐渐增多，各家物流公司的低空短途运输也日益增多，例如顺丰一直在做的“无人机快递”就是低空经济的一种。
像是重庆市委军民融合办空管主任陈雨表示：他们正依据国家空域基础分类方法编制《全市低空空域规划方案》，预计在今年年底，把市级A类飞行服务站将投入运行，低空用户可以通过渝快办或渝快证提交飞行申请，直接就可以实现一网通办，一键送达。
并且这种低空短途运输票价也很亲民，物品类只需要几十块，如果像卞先生和江先生这种载人的情况下，单人票价也是几十元到几百元不等。
但比起雇人或者买票，卞先生这种考取飞行驾照逐渐成为一种新的流行趋势，在影视剧里也经常出现男女主考取飞机驾驶执照的剧情，比如去年大火的电视剧《玫瑰的故事》，女主就考了飞机驾驶证。
而目前，考取运动固定翼的飞行执照只需进行36个小时理论课程和31个小时的飞行实操训练，一般直升机则需50个小时理论课程和40个小时的飞行实操训练，这样的条件远比大家考驾照还要轻松，像是知名女演员苗圃就是考过飞机驾驶证的女飞行员。
并且，现在私人驾照市场主流是运动类和直升机，价格在几万元到十几万元不等。
其中，运动类飞行执照报考者最多，因其价格便宜、考试流程简化。只要年满17周岁，有初中及以上学历，5年内无犯罪记录证明，能正确听说读写汉语，就可报名学习，拥有一本飞行驾照。
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信息来源：2025-01-05 21:16:35腾讯网《男子开直升机回老家仅40分钟低空经济新体验(2)》
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