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2025年，可以预见新能源VAN车市场会非常精彩和热闹。
一方面，源于新能源VAN系车型渗透率快速提升，2024年新能源VAN的渗透率已经超40%，是新能源商用车所有品中渗透率最高的车型；另一方面，则源于对轻卡的替代，在市场需求、技术创新、政策环境等多方面因素的推动下，新能源VAN快速崛起，呈现出强劲的增长势头。
那么，在新能源VAN类车型中，作为市场份额最大、竞争最激烈的中VAN市场，2024年年末，最有竞争力的一款新能源中VAN杀进来了，那就是福田风景i，为何这么说，请看商用汽车新闻传媒的分析报道。
福田风景i应时而生
2024年11月18日，福田汽车历时三年、投入超过10亿元打造的全新一代纯电动中VAN 风景i首发亮相，并公布了售价，7.98万元起的预售价格和以全新平台架构、优秀性能和智能舒适兼备的科技驾享体验，树立中系VAN类新标杆。
从行业来看，市面上并不缺少新能源中系VAN类产品，同行和友商在2024年纷纷推出了明窗、暗窗版本的中VAN产品，据不完全统计，2024年就有数十款中VAN车型或上市或推出，福田风景i的竞争力何在？
在商用汽车新闻传媒看来，源于福田风景的历史，更源于福田对VAN类市场的坚定。曾是日系轻客代名词的福田风景，历经三代产品的发展，从一开始以客运为主到越来越聚焦货运场景，取得过细分市场占有率70%、行业排名第一的好成绩，没有谁比福田风景更了解货运市场的需求。可以说，在城市多功能商用细分领域，福田风景已然成为城配运输VAN类车型的代名词。
随着近年来绿色高效城配市场的发展，蓝牌轻卡新规的实施，VAN类市场呈现大方量、新能源的趋势，并在部分场景实现了对轻卡的替代，新能源VAN类车型增长空间不可谓不巨大。市场在变、用户需求也在变，市面上已有的一些VAN类车型尤其是油改电的产品，显然已不能满足新形势下用户对于续航、空间、承载等方面的性能需求，福田风景i应时而生。
性能超越同级产品
这两年，新能源渗透率在VAN车市场迅速攀升，2024年预判可达到44%，2026年将超过50%。同时城配市场的深刻变革，也让VAN车朝着大方量、大电量、长续航发展，中VAN产品实现了对轻卡部分使用场景的替代，中VAN市场面临扩容，用户亟需一款正向开发的纯电平台的中VAN产品。
福田风景i的定位和竞争力也得以明确：这是福田汽车正向研发的、全新一代纯电动中VAN产品，将实现自主技术引领、打造中系中VAN新标杆。
作为全新一代正向开发的纯电中VAN，敢号称标杆，风景i绝非油改电产品可比，各种性能更是领先于同类产品，比如滑板底盘、中央融合电子电气架构、跨域控VICU技术、便捷智能的人机操控体验等。但是最根本的空间大、续航长、能耗低、更安全，风景i也统统都有。
因为福田汽车深知商用车的属性和用户的痛点，城配货运行业无论是平台拉活还是自备用车，都绕不开续航能耗、空间&装卸、便捷人性化等核心需求。因为是正向研发的全新一代的产品，福田风景i做到了产品高度集成、并支持多种车型拓展，在超长续航、高效大空间、安全可靠、智能体验等方面均表现优异，全面满足年轻一代用户对于能耗、空间、智能、颜值等诸多要求。
自主核心三电加持
在福田图雅诺新能源事业部总裁张宏亮的介绍中，福田风景i是一位六边形战士：它拥有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1方；高性能动力电池、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体精心设计，让福田风景i续航里程至高达到460+公里；而2C快充技术的应用，让福田风景i只需18分钟就可从20%电量提升至80%，实现超快补能。
以用户最关注的续航表现为例，“高能量密度电池、高效的动力系统、低风阻造型设计、匹配的6.0低滚阻轮胎、强大的能量回收能力、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的LED大灯，使得风景 i产品同等电量下，同级别能耗最低，1度电多跑1.2公里。”张宏亮表示。
这源于福田风景i采用的顶级三电是福田自研的爱易科，这是福田核心三电模块成果的集大成者，像爱易科电池具备低阻值、传导快、-35℃~50℃全温域适应、抗衰强的优势，拥有高于行业标准的4层阻燃防护系统和电池安全智能监控预警平台，从而让风景i拥有超越同级产品的安全和续航表现。
除此之外，在空间利用率、装载效率、便利性、智能驾乘等方面，福田风景i也都可圈可点，让用户不仅拉得多、跑得快，而且用着舒心、省心、放心。我们有理由相信，随着福田风景i全国到店的开启，用户新年到店购车可享至高2.4万元的补贴，以及“VAN里中国好风景”满电续航挑战赛的火热进行，以此来验证产品强大的性能，福田风景i的到来必将带动城配物流进入高效绿色发展的新纪元。
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