往小了说这是破坏他人财物，要是往大了说，你这就是谋杀！”
最近两天，小米SU7和广东阳江高速服务区一起冲上了热搜，而这一切的原因，竟是因一辆停在阳江高速服务区的小米SU7，记录下了服务区人员的丑恶行为。
当车主将完整监控上交到警察局后，原本气焰嚣张的工作人员，突然间认怂求放过，可面对工作人员的苦苦哀求，车主却并不打算就此放过他。
监控里究竟拍到了什么，竟让工作人员如此恐惧？被送往警察局的服务区工作人员又会面临什么惩罚？
意外拍得犯罪证据
2024年2月4日，正值春节返程高峰。
李先生驾驶着他的小米SU7，行驶在沈海高速公路上。
当车辆抵达广东阳江服务区时，内急的李先生将车停靠在一家汽修店门口，匆忙前往洗手间。
可当他从洗手间出来时，还未回到车旁，手机便收到了刺耳的胎压异常警报。
一种不祥的预感涌上心头，高速行驶时一切正常的车辆，为何在服务区短暂停留后就出现问题？
当他回到车旁，一名陌生男子“恰好”出现，热情地询问：“车胎爆了？我这儿能修！”
这突如其来的“关心”，更加加深了他的怀疑。
李先生没有理会男子，立刻调取了车上的哨兵模式录像。
让他没有想到的是，小小的屏幕上清晰地展现出。
一名身穿黑色工装的男子，鬼鬼祟祟地在停车场徘徊，目光不断扫视着周围的车辆。
他走到李先生的车旁，弯下腰一手搭在车窗上，仔细确认车内是否有人。
确认无人后，他迅速掏出一把锥形利器，对准轮胎最薄弱的部位，狠狠地戳了下去。
作案过程干净利落，前后不到两分钟，随后男子便收起工具，转身离开了现场。
更令人震惊的是，据李先生了解，当天在该服务区至少还有另外两辆车遭遇了同样的厄运。
如果不是李先生的车，恰好配备了哨兵模式。
谁又能想到，在挂着“24小时救援”灯牌的汽修店门口，修车人竟然可能是作案人？
到底是谁的责任
事件曝光后，服务区的回应却令人大跌眼镜，堪称“教科书式甩锅”。
他们声称汽修业务已经外包，对该男子的行为并不知情，也无法确定他是否为汽修店员工。
这种推卸责任的态度，瞬间点燃了网友的怒火。
“外包就能不监管？停车场摄像头全对着车牌收费口是吧？”
网友们的灵魂拷问，直指服务区管理的漏洞。
停车场作为服务区的重要组成部分，安全管理责无旁贷。
将责任简单地推给外包方，显然是无法令人信服的。
“承包方年年交管理费的时候，咋不说‘我们不算一家人’？”
在收取管理费时，服务区与承包方是利益共同体。
而在出现安全问题时，却试图撇清关系，这种做法无疑是极其不负责任的。
网友更是直接引用了《高速公路服务区管理办法》，指出服务区需对承包方经营活动承担监督管理责任。
换句话说，服务区不能只顾着挣分成，却对安全问题视而不见。
出了事就装瞎？没门！
与此同时，涉事汽修店的老板也联系到李先生，提出“赔双倍维修费+送全年保养”。
然而，他显然低估了李先生。
“要是没拍到视频，我可能已经死在高速上了！现在想用钱买命？”
李先生拒绝了私了，并表示要将此事诉诸法律。
如果车辆在高速行驶中突然爆胎，后果将不堪设想。
他要为自己的安全负责，也要为其他可能遭遇同样危险的车主讨回公道。
恶人就该得到惩罚
最终佛山市禅城分局出具的车辆定损鉴定意见通知书显示，车辆损失金额为8531元。
如果不是哨兵模式及时发现了扎胎行为，这笔钱无疑将由李先生承担。
联系到恶意扎胎和随后询问是否需要补胎的都是同一个人，事情的真相已经昭然若揭。
这是一起精心策划的“陷阱”，就是想通过人为制造车辆故障来获取非法利益。
事件的影响迅速扩大，公众的关注度也持续升温。
众多网友在网络上表达了他们的愤怒和担忧，纷纷呼吁相关部门严惩凶手，加强服务区安全管理。
阳江市公安局迅速展开调查，2月5日便发布通报：嫌疑人王某（男，60岁）已被当场抓获。
并依法对其采取刑事拘留措施，案件正在进一步侦办中。
虽然结果还算令人满意，这起扎胎事件在网络上依旧引发了热烈的讨论。
网友们纷纷表达了，对高速公路行车安全表示担忧。
“这些人是专业的，一定要给抓住，太放肆了。”
“广东阳江这个服务区好多年前就被人曝光了，不是一次两次了，这两年电车多了哨兵车功能才被拍下来。”
“怪不得两年前路过阳江服务区4个胎忽然都漏气了，是不是有补偿啊？有没有一样的受害者来报名？”
这不禁让人怀疑，这起扎胎事件或许只是冰山一角。
当然，也有网友调侃道：“雷总，这次你的小米汽车让我大开眼界。”
此次事件也提醒我们，车主自身也需要提高警惕，加强安全防范意识，积极维护自身权益。
遭遇类似事件，请立即报警，切勿与嫌疑人私了，以免助长歪风邪气。
