缅媒报道，沙廉3号桥，有在收取车辆过桥费，将在建设部投入金额收回后，移交给私营企业经营。
仰光连接仰光达吉大镇区和沙廉镇，横跨勃固河的沙廉3号桥，于2024年6月8日正式开放。据桥梁特建组1（机械连南部分部）的工作人员透露，目前沙廉新桥每天的过桥费收入约为800万缅币。
1名工作人员表示，大桥收取到的过桥费有时候多，有时候少，但平均每天大约有800万缅币的收入。目前还没有计划移交给私营企业，建筑部的工作人员亲自监督收费工作，以确保没有任何疏漏。再一个了解得知，说是在偿还完国家预算给有投入的金额后，才会考虑移交给私营企业，不过如果收入高于预期，我认为也不会转交给私营企业经营。
沙廉3号桥的建设，由民盟政府时期日本国际协力机构（JICA）提供的贷款，始于2019年，然而，2021年军方接管政权后，日本停止了援助，随后国管委投入了超过460亿缅币继续建设。
目前沙廉3号桥的过桥费标准为：私家车500缅币，小型客运车辆（如Hilux、Light Truck、Dyna、Canter）1000缅币，Mini Bus，达西客运车辆（如Hino、Hyundai）2000缅币，大型货车根据车型收费，最低4000缅币，最高22000缅币。
此外，大桥的超重罚款也备受争议，许多司机认为费用过高，因此若非必要，仍会选择使用旧桥。具体收费如下：6轮或8轮货车过桥费4000缅币，超重罚款12000缅币，10轮、12轮或14轮货车过桥费12000缅币，超重罚款22000缅币，18轮或22轮的挂车过桥费22000缅币，超重罚款66000缅币，空载挂车过桥费4000缅元。
据建设局表示，大桥过桥费，将采用国际化系统，通过二维码和移动支付方式进行收取。
