作为一名从事汽车评测30年的老兵,我见证了国内汽车市场的跌宕起伏。今天要跟大家聊聊两款正在打价格战的合资小型SUV - 起亚奕跑和雪佛兰创酷RS。这两款车都采取了大幅降价策略,却面临着相似的市场困境。

HUAGE-1

价格维度


起亚奕跑的入门版优惠后仅需6万左右,而雪佛兰创酷RS入门版优惠后也降至7.99万,相比指导价10.99万降幅明显。这个价位确实具有不错的竞争力,但价格并非决定市场表现的唯一因素。

HUAGE-2

产品力分析


起亚奕跑

  • 外观:保持了韩系设计的时尚感,双色车身配合悬浮式车顶,年轻化特征明显

  • 动力:1.4L自然吸气发动机,最大功率73.6KW,搭配CVT或6挡手动变速箱

  • 油耗:92号汽油综合油耗5.7L/100km

  • 配置:基础配置齐全,但缺乏主流智能科技配置

  • 短板:内饰设计老旧,用料偏硬,科技感不足


雪佛兰创酷RS

  • 外观:采用家族最新设计语言,RS套件突出运动感

  • 动力:1.5T四缸发动机,最大功率135kW,匹配CVT变速箱

  • 油耗:综合油耗6.35L/100km

  • 配置:双10.25英寸大屏,配备多项智能驾驶辅助系统

  • 亮点:动力表现出色,智能化配置丰富


HUAGE-3

销量困境分析

从销量数据来看,两款车均陷入困境:


  • 起亚奕跑2023年6月销量仅397台

  • 雪佛兰创酷RS 2023年7月更是仅售180台

造成这种局面的原因我认为主要有三点:

  1. 品牌力衰退:韩系品牌整体式微,美系品牌在小型SUV市场认可度不高

  2. 产品竞争力不足:同价位面临自主品牌强劲冲击

  3. 消费者偏好改变:新能源车型的兴起分流了部分消费者

HUAGE-4

购买建议


如果预算在8万以内,且坚持选择燃油车:

  • 日常通勤为主:起亚奕跑性价比更高,油耗表现出色

  • 追求动力性能:创酷RS的1.5T动力更强劲,科技配置更丰富

但不得不说,在当前市场环境下,同等预算下自主品牌可能会提供更好的产品力。建议购车者也将自主品牌纳入考虑范围,全面对比后再做决定。

你觉得合资品牌应该如何应对当前的市场困境?是继续降价还是需要在产品力上寻求突破?欢迎在评论区分享你的观点。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp