然而，这些盟友各有心思：菲律宾在南海的动作毫无建树，日本多言少行，澳大利亚虽有行动却屡遭挫败。这些情况使得美国的“联合”策略逐渐显得乏力。美国一边试图布局遏制中国的崛起，一边在棋局中因盟友的不给力频频失子。#国际瞭望台#
美军6艘航母同时开工意在围堵中国？这一消息是真是假？在现实面前，美军始终绕不过解放军的三大优势。
（美军航母）
美国纽波特纽斯造船厂最近吸引了全球的目光，原因是网传有六艘核航母，同时出现在其干船坞中。这一罕见的场景引发了无数的猜测和传言，有人甚至认为美军暴兵般地建造航母，以对抗中国迅速崛起的海军力量。然而，事实远不像表面上看起来那么简单。
首先，我们要弄清楚的是，这六艘航空母舰并不都是在新造。事实上，其中仅有两艘是正在建造的新船。这两艘航母属于福特级，旨在替代年岁已高的尼米兹级。
（尼米兹级航母）
而剩下的四艘呢？这其中包括已经退役的“企业”号，正处于拆除阶段。其他三艘则是正排队等候修理和升级。因此，看似庞大的航母队列实际只是多项任务并行，美国并没有进行航母大规模新建。
尽管现实与幻想之间的距离清晰可见，美国在外媒给出的排行榜上无疑仍然显示着它的自信。据统计，美海军以最高总吨位稳坐榜首，而中国海军则以一半的吨位紧随其后。在这一对比中，显示出了中国海军被美海军压制的情况。然而，这种对比忽视了一个重要的事实：中国近年来在海军建设方面取得的实际进展。过去十年中，中国每年下水的新舰艇吨位几乎都超过美国，且连续五年都有航母或两栖攻击舰问世。
（中国海军）
中国海军的快速提升实力，不仅立足于数量，更在于未来扩展的潜力。解放军在经费上有更高的效率，没有过度消耗在剪不断理还乱的海外任务中。相反，美国虽然拥有高额军费支出，但其资源分散，加上造船能力下降，使其难以维持海军的绝对优势。
此外，中国海军的科技实力正在飞速提升，特别是在驱逐舰和潜艇领域具有极大的后劲动力。而以上三点，也是美海军目前追赶不上的优势。随着发展规划的稳定推进，预测到2030年，中国海军的规模将达到美军的70%，这意味着即使在总吨位上暂居劣势，中国海军也能在战略区域内形成有效制衡。
（美军驱逐舰）
显然，美国对中国海军的快速崛起并非无动于衷。然而，美国也意识到单靠自己已经很难封锁中国的影响力。因此，美方转而通过联盟策略来平衡局势，鼓励日本、澳大利亚和菲律宾等国站到对抗中国的前列。
