在南海之滨,有一群海工人日夜奋战,借助重器建设海工装备,打造了一个个目前行业里数一数二的“巨无霸”。今天的“新春走基层”,我们一起来探访这群能工巧匠,看看他们如何在海边“搭积木”。
早春的南海边,海风吹来似乎少了一些狂野,多了一份温柔。正是伴随着淡咸的海风中,从事海工装备生产多年的冯学杰和同事们把一块块大型钢材切割、压弯、焊接,成为了一个个分段组件。眼下,他和同事正在生产制造导管架项目。
广东蓝水深远海装备科技有限公司项目安全经理 冯学杰:
我们这个导管架是海上升压站的基础平台 ,重达2600多吨,高110多米,目前是整个风电行业属于领先的。
在这座起升高度79米、跨度136米的巨型龙门吊帮助下,一件件组件被吊起后精准放置在设计位置。尽管零件各式各样,长短不一,然而在冯学杰和同事的通力协助下,一个“庞然大物”逐渐形成。
广东蓝水深远海装备科技有限公司项目生产主管 李站:
我们按照图纸尺寸来下,下好拼装上去就很好了,没有间隙的,然后焊接时按WPS一层一层去焊。
为确保导管架能够在海上安全“上班”,老冯和同事把钢材进行除锈后,再把水上和水下部分涂上黄色和黑色油漆,这样不仅能够区分不同部门,还能耐得住海水侵蚀。
广东蓝水深远海装备科技有限公司项目涂装主管 陶勇:
涂油漆增加钢板的耐腐蚀性,延长使用寿命,如果钢板直接用,很短时间会生锈,做好油漆就不会生锈,防止钢板腐蚀。
如今,借助能干“体力活”,又擅做“精细工”的“巨无霸”龙门吊,老冯和同事们就如搭积木般把上万块钢材打造成“钢筋铁骨”,成为海上风电、海洋牧场、海洋油气设施所需的大型海洋工程装备。
广东蓝水深远海装备科技有限公司常务副总经理 吴国新:
目前我们揭阳基地,今年手上的订单达到30个亿元,按照目前工厂的建设,一年的钢材加工量要超过10万吨。
因海而生,向海而兴。当前,在海边“搭积木”已成为推动海工装备发展的新模式,并将为揭阳高质量发展源源不断注入的“蓝色动力”,奏响向海图强的时代新乐章。
来源:揭阳广电(记 者:陈潮亮 张耿纯)
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