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新春走基层丨特写：“驻站”民警老董的春节日常
新华社武汉2月2日电（记者 侯文坤）“过年好啊，老魏！这么早就出来‘遛牛’啦！”“去年那几头牛卖的怎么样？”“今年准备再养多少头？”……1月31日上午9时许，湖北省襄阳市樊城区太平店镇张园村的村道上，董建忠瞅见一个熟悉的老乡正在放牛，便缓缓停下了警车，上前攀谈起来。
54岁的董建忠是襄阳铁路公安处陈家湖站派出所副所长，被大家亲切的称为老董。
鄂北岗地的冬日，虽偶有一丝暖阳，但风总是携着凛冽。空旷的田间，一阵寒风呼啸而至，顺着衣领裤脚就钻了进去。老董不禁打起冷颤，搓搓手，跺跺脚。
董建忠（前）和同事正在巡线。新华社发（徐勇摄）
春节期间，老董一直在岗，每天都要和往常一样沿着铁路巡线。“牛羊也可能影响铁路安全，我们必须经常对村民开展安全宣传，但重复讲类似的话，老乡们也会烦。所以我一般都是先唠唠家常，然后再提醒，这样效果会更好些。”在老董看来，这既是工作方法，也是平淡工作中自我调节的一种方式。
老董告诉记者，襄阳铁路公安处有30多个派出所，其中3个是线路派出所，陈家湖站派出所就是其中之一。该所下辖陈家湖站、老河口东站、老河口站、洪山咀站4个四等小站，管辖线路涉及汉丹铁路及襄渝铁路，总长度超过81公里。
作为驻站民警，老董每天面对的不是惊险刺激的场面、惊天动地的大案，而是琐碎且重复的日常事务：线路巡查、设施维护、处理货盗案件、调解村民纠纷、宣传安全知识……这些工作看似普通，却需要极大的耐心和责任感。
董建忠（右一）和同事正在巡线。新华社发（徐勇摄）
“驻站、驻站，就得住在那儿！”这是近期热播电视剧《驻站》中的台词，该剧视角对准的正是像老董这样“小众”的驻站民警，讲述铁路公安扎根铁路沿线的点点滴滴。
“电视剧里的故事要更精彩一些，我们的日常其实很单调，80%的工作是沿着铁路巡线，是个风里来雨里去的辛苦活。”老董说，派出所12个民警，50岁以上的老铁警就有9个，除了内勤所有人都必须参加巡线，他作为副所长也不例外。
该所管辖线路区段桥涵、道口多，线路管理工作复杂。有很多需要巡查的区域车辆开不过去，还有的地方连路都没有，就只能用脚步蹚出小道。
在一处涵洞旁边，老董又停下车，和同事开始步巡。“这个涵洞一到雨天就需要特别注意，积水会导致通行不便，有些群众就会从涵洞上面钻网通行，非常危险。”他说。
跟随老董的脚步，走过荒地，穿过灌木丛，经过一个又一个村庄。除了向遇到的群众宣传安全知识，老董的精力都放在排查安全隐患上。
“这处铁丝网我们前几天发现有破损，看来工务部门的同事已经修好了，动物就钻不过去了。”
“这是片庄稼地，村民有时会烧荒，如果烧到通信线缆会触发警报，引发列车停车和一连串班次调整，得提前宣传、加强巡逻。”
“你看这棵树长得有点歪，到夏天枝叶长长了，必须修剪，否则侵入铁路线路安全保护区就可能影响行车安全。”
一路上，寻常人看来极为平常的事物，老董都得从铁路安全的角度去观察和记录。不管走到哪里，他总是时不时停下来多查看一眼，多扒拉一手。“得带着问题去巡线，做到每一段可能出现什么隐患，心里都有底。”老董说。
一个上午，老董和同事已经走了约15公里。回派出所简单吃个工作餐后，下午还得接着巡线。春运以来，老董和同事增加了巡查频次。“我们现在一个巡线组一天巡22公里左右。所有巡线组加起来，2天时间就能巡完辖区这80多公里的线路。”老董说。
春节期间，巡线路上尤其冷清，只有身边呼啸而过的列车，以及不时响起的爆竹声打破寂静。这些年，老董已记不清保障了多少趟列车安全通行，但合家团圆时，他是家里最常缺席的那一个。
截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里。铁路畅行背后，驻站民警遍布在各条铁路线上。一趟趟列车带走了老董的青春年华，也加深了他对这份工作的感情。
“守护铁路平稳运行，保障旅客平安出行，我们的工作内容很枯燥，但肩负的责任很重要。”老董说。
来源：新华网
