连着发生三起小概率航空事故，四架飞机坠毁，美国一定是哪里出了问题！
肯定不可能是纯粹的正好某个环节操作失误，设备故障，或者个别管理人员失责，一定有系统性的麻烦出现了。
背后有几个大事情：
1.航空制造业长期的印度化、麻叶化和多样性运动，已经使得这个西方制造业最后的明珠趋于鱼目化；
2.特朗普不得不采用一刀切的方案干掉那帮奇奇怪怪五颜六色的联邦雇员，其中也不可避免的裁到大动脉的；
3.一些原本拥有巨大权利和强大信息源的联邦部门和雇员，拿起各种文武手段反击和反制也肯定在范围内。
那特朗普的一刀切能不能过关？我看还是能过关的。无他，非核心利益尔。美国基层老乡的耐受力实在太强了：新冠一百多万条人命都忍了；加州山火把成片社区烧干净也忍了；天上掉几个飞机与之一对比，轻拿轻放就过去了。
1月20日：特朗普解雇美国联邦航空管理局（FAA）局长
1月21日：特朗普冻结空中交通管制员的招聘
1月22日：特朗普解散航空安全咨询委员会
1月28日：特朗普向美国联邦航空管理局现有员工发送买断工龄信
1月29日：美国十多年来首次发生空中碰撞事故
1月29日：特朗普指责多元化、公平与包容举措（DEI）（2019年4月11日，特朗普推出了一项DEI计划，目标是招聘残疾空中交通管制员）
1月31日：费城发生第二起飞机坠毁事故
这是相关联的，即便是个工厂或者农场，你也需要以老带新，在开除老员工以前，应该让新员工去跟老员工学习，起码是说清楚，你再带多久。
航空管理是个高技术工作，培养成熟的航管人员更需要大量的时间和金钱。
你开掉这些航管，坑马上填吗？
随便划拉人来，就能工作？
我说川普是个蠢货，还有人跟我抬杠？
你不上班吗？我说的这些难道不是真的吗？
哪里有川普和马斯克这样干的？上来就都开掉。
等着吧，乐子还多呢。
你们别老盯着那些员工可能是LGBTQ，在业务上，他们不一定就真的不行。
美国现在走到另一个极端了。
