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日前，宝马官方正式发布了旗下的宝马M3 CS Touring车型，新车是宝马M3旅行版的更高性能版本，将采用限量的方式销售，主打欧洲、澳大利亚、日本和韩国等地区，在德国市场的起售价为15.29万欧元，约合人民币115.2万元。
外形方面，新车的前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，风格显得比较粗犷，同时也有着比较强的视觉冲击力；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及造型锐利的黄色日行灯，也算是标志性的设计语言。
下包围两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，中间部分则采用了立体感十足的进气口设计，前唇部分配备有碳纤维结构的空气动力学套件，整体风格显得比较夸张，属于运动感十足的类型。
侧面造型方面，车顶采用了典型的旅行车造型，配备有行李架以及鲨鱼鳍，有着比较强的姿态感；腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，凸显了肌肉感，轮毂采用的是多幅式熏黑造型，前轮尺寸为275/35 R19，后轮尺寸为285/30 R20，可选装碳陶瓷刹车系统。
尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构和普通版车型保持一致；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型同样比较夸张，排气管采用了双边共四出布局。
内饰方面，新车提供有三幅式平底多功能方向盘、曲面双联屏以及鸡腿电子档把，同时加入了碳纤维纹路以及镀铬条进行装饰，一体式运动座椅也没有缺席，凸显了高性能车型的身份，碳纤维外壳桶形座椅的加入，也让车身减重15kg。
配置方面，新车提供有抬头显示、手机无线充电、双区自动空调、Harman Kardon音响、前方碰撞预警、车道偏离预警等功能。
动力方面，新车搭载的依然是3.0T L6双增压发动机，最大功率405kW（现款雷霆版为390kW），峰值扭矩650N·m，匹配的是8AT变速箱以及xDrive四驱系统，底盘也经过了重新调校，零百加速时间为3.5秒。
