这几天武汉阴雨绵绵，给电动车充电的时候，总怕雨水惊扰了充电线，让人战战兢兢。不过做电动车的品牌，都预设到了这种情况的出现，防水措施做的还是不错的。
然而带电的球鞋，防水效果如何呢？
我不知道，也一直不敢尝试......谁没事会拿自己的生命开玩笑呢？（狗头）
第一双自动系带且大范围市售的球鞋，就是这双几年前的Nike HyperAdapt 1.0。
没记错的话，马也哥当时花了1w多把它买回来的。亏麻不说，重点，还是遗憾。
遗憾1，看似超前，却缺乏吸引力的设计。
未来感的设计在线，呼吸灯可自由调节亮度的设计也很新颖，但是作为Adapt系列的用户，我只能说，它就像当下的Vision Pro一样，第一次用挺新鲜，然后，就成了积灰的产物。复购？不可能的。
积灰的原因，除了使用后需要反复充电的繁杂感外，脚感，我相信是大多数人拒绝他的理由之一。
每一代Adapt系列的球鞋我都有上脚过，即使是前掌搭载Zoom Turbo的AdaptBB 2.0，整体脚感依旧很砖，再加上不轻的重量，打球和平常穿，都不是我的首选，更别提下雨天带来的不确定因素了。
第二，也是最拒绝大众的点，价格，这双初代Adapt，原价都要4000+，篮球鞋版本打完折也要2000来块，性价比属实不高。而这个系列的销售数据也远低于耐克的预期，最终草草落幕，关停app收场。
第三，在有了回到未来这部早期电影的渲染后，自动系带的球鞋，仿佛已经陪伴我们很久了，它的新鲜感，远不及当年Boost问世时来的直接，说到底，鞋类产品，舒适性还是得放在第一位，噱头之类的东西，只能激起一时的浪。
脚感，价格，噱头，诸多因素，影响了Adapt系列的发展。站在耐克的脚感，我感到很惋惜，显然他们是想突破自己的舒适区，打造一个让大家渴望和追求的系列，但事与愿违，大众的口味，和产品本身的硬实力等原因，让这一次突破性的尝试，以失败一词划上了句号。
我们总调侃现在的耐克多么保守，可能，就是因为几年前这样失败的激进，改变了他们的内部决策吧。
既然我们接受不了激进，市场表现也不好，不如求稳操作，赚稳妥的钱，我想，这也是近期耐克篮球鞋没有魅力的原因之一。他们目前做的，可能是在还Adapt系列欠下的“债”。
等债还完了，我们熟悉的耐克，或许就会回来吧。
