亚太日报 彭子佳

美国相关人员周三在罗纳德·里根华盛顿国家机场发生的坠机事故中,找到了驾驶舱语音记录器(又称黑匣子)。当时一架美国航空公司的航班与一架载有三名士兵的陆军黑鹰直升机相撞,该事故造成 67 人丧生。

目前一切的事故真相,还在调查过程中,黑匣子是揭开真相的重点之一。据NBC报道,航空专家表示,随着联邦官员继续调查美国这起近二十五年来最惨重空难的起因,了解陆军黑鹰直升机内部发生的情况——以及它与一架客机相撞时的确切飞行高度——可能是解开这场灾难的关键,陆军直升机在坠机时可能飞得太高。

负责调查的美国国家运输安全委员会官员表示,在发生碰撞之前,两架飞机都在转换飞行路线。美国鹰航 5342 航班正在下降,准备降落在罗纳德·里根华盛顿国家机场;陆军直升机正在从一条航线转换到另一条航线,这是在首都上空繁忙的空域经常进行的一种常见动作。

根据飞机跟踪网站 FlightAware 的数据,这架客机最后已知的飞行高度约为 375 英尺。但根据联邦航空管理局的规定,直升机通常不允许在里根附近飞行 200 英尺以上。

紧急救援人员计划在周末加大行动力度,清理现场残骸。由于官员们担心上空空域过于拥挤,美国联邦航空管理局 (FAA) 此后已限制机场周围的直升机交通。

截至周五,已有 28 名坠机人员身份确认,并从水中打捞出 41 具尸体。据目前的情况,救援人员表示只有将飞机从河床上打捞出来,才能找到其余的尸体。

美国国家运输安全委员会委员托德·英曼周五晚间告诉记者,浸泡黑匣子并除去其中的水分后,他们“很快就能”从记录器中获取数据。

美国国家运输安全委员会成员表示,他们仍然不知道碰撞的原因。英曼表示,打捞行动的“主要起重工作”将于周六开始,由美国海军负责执行。

潜水员返回水下之前,需要先将飞机的部分部件从水中打捞出来。

美国当局计划绘制河流中的碎片地图,以便更好地了解飞机当时对碰撞的反应。

伊曼表示,用起重机将飞机大部分残骸从水中打捞出来的工作于周日开始,并将持续整个星期。

华盛顿特区消防局局长约翰·唐纳利说,超过 500 人在波托马克河坠机现场昼夜不停地工作。

目前,美国总统唐纳德·特朗普在没有证据的情况下暗示坠机事故的直升机“飞得太高”。

网上公布的空中交通管制对话录音显示,在碰撞发生前的几秒钟,一名管制员曾试图警告直升机注意美国航空公司的飞机。

直升机飞行员似乎做出了反应,确认他们知道这架飞机的存在,但片刻之后,两架飞机就相撞了。

特朗普还表示,联邦航空局的多元化招聘可能导致安全问题。

伊曼回应道:“我们的工作是查明事实,更重要的是,我们的工作是确保这种悲剧不会再次发生——无论别人怎么说。”

注:本文为亚太日报原创内容,未经授权不得转载。



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