1月29日，农历正月初一，中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江工务段道口员赵毅波像往常一样，早早地来到268道口房检查设备，准备开始一天的工作。
今年52岁的赵毅波是一名“老铁路”，参加工作32年来，一直工作在铁路一线，干过线路工、探伤工、道口员。这是他刚在岗位上度过的第15个新年。
赵毅波看守的滨绥线268公里道口位于横道河子站北侧，随着横道河子“最美小镇”的名声在网络上火爆出圈，268公里道口也跟着有了名气，每天前来拍照打卡的游客络绎不绝，工作中他需要高度集中，不能有一丝马虎。
道口员赵毅波准备接车
“268公里道口，K5174次列车接近。”“268公里道口明白。”7时20分，赵毅波在接到司机对讲机喊话后，迅速出门立岗迎接列车。
道口员的日常工作，可不是表面上看起来的落杆、抬杆这么简单。滨绥线268公里道口每天约有100趟列车通过，每到繁忙时段，道口两侧停留的车辆常常排起长龙，列车通过后，赵毅波便穿梭在车流中疏导车辆，遇到车辆故障或刮碰道口设备等突发情况时，必须立即处理，容不得半点儿疏忽。当班的8个小时，基本上有6个小时要在室外疏导交通。上厕所得选择在两趟列车间隔时间较长的时段去，吃饭也得争分夺秒，一顿饭分成三四次吃完是常事儿。
今年春节赶上亚冬会，来横道河子旅游的人更多了，通过道口的车辆和行人也比往年多得多，赵毅波每次值班时都要打起十二分精神，不仅要时刻关注火车运行信息，还要注意道口两侧的交通状况，耐心提醒游客切勿抢行，注意安全。
在道口这个10多平方米的小岗亭，举着一面信号旗，寒来暑往坚守着。赵毅波看着横道河子从过去一个边陲小镇跻身为旅游名地，他由衷为自己家乡的发展感到高兴，同时也意识到自己的工作岗位越来越重要。
春节期间，一列列满载着列车从赵毅波守护的道口安全驶过。“在岗一分钟，就必须一丝不苟。虽然不能和家人一起过节，但是干好本职工作，站好每一班岗，让更多人平安回家，我们的付出就值了。”赵毅波说。
记者：王迪；摄影：岳红磊
