参考消息网1月29日报道 据美国《防务新闻》周刊网站1月21日报道，日本和英国的国防负责人上周会晤，讨论了其与意大利正在进行的联合战斗机研发项目，并为该项目三国联合总部揭幕。这一总部位于伦敦以西36英里（1英里约合1.6公里）处的雷丁。
日本防卫大臣中谷元在英国的行程包括与英国国防大臣约翰·希利就“全球作战空中计划”（GCAP）进行会谈，力争到2035年部署到位。据称，这种战斗机性能将超过美国F-35等最新式战斗机，属第六代机型。
希利在一份新闻稿中说：“今天，中谷和我强调了我们在重要的下一代战斗机项目上取得的积极进展，以加强我们的安全合作。”
上述合作伙伴正在研发以期在2035年入役的战斗机，同时努力降低成本。这个时间表对日本来说至关重要，因为日本将在同年开始退役大约100架F-2战斗机。
预计日本、英国、意大利三国将在雷丁敲定该项目更详细的细节，包括各方工作、成本和收入分享，专有信息和技术转让，以及沙特阿拉伯等第三方国家的参与等。
日本国家文化会馆是一家总部位于日本东京的智库，该机构下设的亚太倡议组织高级顾问尾上定正表示：“这三个国家和所有人都希望得到更多的工作份额和利润，但他们也将尽量减少经济责任。”尾上对《防务新闻》周刊记者说：“这将是一场非常艰难的谈判。”
在英国，GCAP是一项广受欢迎的多国倡议，得到媒体广泛报道。当首相斯塔默上任时，各组织屏息以待，而当他批准该计划时，大家集体松了一口气。
在专家们仔细审查英国20亿英镑的初始研究拨款期间，GCAP的合作伙伴去年7月在伦敦附近举行的范堡罗航空展上发布了该战斗机的概念模型，引起了人们的关注。
英国官员在上周的一份综合报告中重申，有必要控制财政，并“打破”以往项目的模式，此前这些项目经历了长达数十年的拖延、研发阻力和大规模的成本超支。他们还呼吁每年拨款以令英国继续参与该项目。
GCAP是日本自2014年重新定义和平宪法第九条并放宽战后武器出口政策以来，规模最大、耗资最多且最重要的国防项目。
自2022年签署GCAP条约以来，日本已在年度国防预算中拨出数以十亿日元计的资金用于未来5年的研发，并聘请了数百名工程师、专家和人员。
为修改现有的防卫装备转移规定以适应GCAP的条款，时任日本首相岸田文雄在去年秋天离任前与国会议员、甚至与执政联盟的伙伴发生了争论。相关政策有所放松，但日本国会对未来的出口设定了严格条件，专家们希望这些条件能在2035年前改变。
与此同时，反对党批评此举，称这是日本成为武器出口国的序曲。
GCAP未来可能面临类似的政治阻力和公众监督。日本首相石破茂领导的执政党自民党及其执政联盟伙伴公明党，在去年的选举中未能获得多数席位。
尾上说，修改防卫装备转移规定不会是本届内阁的重点优先事项，甚至可能不会着手加以推进。
而在日本正努力应对高通胀、日元贬值和社会福利危机之际，这也可能会打乱日本五年强军计划剩余几年的步调，该计划将把日本国内生产总值的2%用于国防开支。
尾上说：“软弱的执政党、软弱的政府问题重重。”
专家们表示，一个更大的因素可能会影响GCAP计划：唐纳德·特朗普重返白宫。与建立并强化同盟网络的美国前总统乔·拜登不同，专家们称特朗普具有“不可预测”“爱做交易”和“要求苛刻”等特点。（编译/胡溦）
