新华社贵阳1月28日电 题：“贵州屋脊”除冰记
新华社记者蒋成、杨焱彬
农历新年即将到来，贵州已经历了数次大范围降温。除夕的前两天，低温凝冻天气再次来袭，贵州31个县（市、区）出现降雪。被称为“贵州屋脊”的韭菜坪气温已经降到零下6摄氏度，放眼望去，已是一片冰天雪地，银装素裹。
记者日前跟随南方电网贵州毕节供电局融冰工作队，前往韭菜坪感受融冰工作。
从山脚开始，路面就出现了凝冻，毕节供电局“90后”输电线路运行与检修员秦兴元和几个同事熟练地为皮卡车套上防滑链条，随后沿着盘山公路缓缓前行。
随着海拔逐渐升高，路面的覆冰越来越厚，两旁的植被倒伏越来越重，汽车也开始打滑。在一处陡坡，司机师傅说：“这个坡度过不去了，需要垫稻草。”秦兴元与几个同事立马下车，拿出事先准备好的稻草铺在路面上，皮卡车得以通行。
到达山顶，已是大雾笼罩，雾气在寒风驱使下迅速流动。眼前的110千伏赫章至韭菜坪输电线路，全长15.8千米，所处海拔大多数在2500米以上，年平均凝冻期长达70天，是贵州覆冰最严重的地区之一。
秦兴元与两名同事从车里拿出一台机器，小心翼翼越过一处几米长的斜坡，开始对一座铁塔的覆冰进行观测。“这是手持式输电线路覆冰摄影测量仪，但是今天天气能见度太低，效果不佳，无人机也看不清，只能亲自上手了。”秦兴元说着，将这台仪器放置一边，拿出游标卡尺、钢卷尺、电子秤等，对眼前一座铁塔下方覆冰测量起来。
“先测量铁塔下方参照物覆冰厚度，再通过乘高度订正系数值相关计算公式，就可以推算出输电线覆冰厚度。”秦兴元说，“今天的输电线覆冰比值达到了0.6，需要启动融冰装置了。”此时，秦兴元的眼镜片上已经沾满雾气，他的睫毛、眉毛、头发上，水雾成冰。
接下来，秦兴元和同事们仔细记录相关数值，向毕节供电局电力调度控制中心申请断电后，启动直流融冰装置。
“开始脱落了！”十几分钟后，韭菜坪顶，赫章至韭菜坪的输电线路上的冰块开始融化掉落。从观测、融冰，到观察融冰效果，全过程用了4个多小时，在这期间，融冰工作队队员除了等待覆冰融化时可以待在车里之外，其余时间都在寒风中度过。
“这就是我们工作的全过程，需要等到融冰成功了才能离开。”此时，已经被冻得满脸通红的秦兴元说，“遇到气温连续走低的时候，输电线路会循环结冰，每天都要到韭菜坪开展观冰或融冰工作。”
电力高压输电线路在冬季极易结冰，使电线和铁塔重力负荷加重，将对电网安全稳定运行造成严重影响，必须采取有效措施将冰除掉。其中直流融冰技术，就是一种有效的除冰措施。但并不是每一条输电线路都可以开展直流融冰工作。秦兴元介绍，35千伏以下的低压线路并没有安装直流融冰装置，很多时候只能进行人工除冰。“遇到大雾天气，无人机也观察不到覆冰厚度，只能人工观冰。”秦兴元说。
作为毕节供电局输电管理一所运检三班班长，秦兴元需要带领16名队员常年对1800公里输电线路进行检修。“这1800公里输电线主要在贵州海拔较高的威宁县、赫章县，都是每年冬季易出现凝冻灾害的地方。”毕节供电局输电管理一所党支部书记郎岚说，输电管理一所运检三班队员平均年龄35岁，“爬电杆、爬铁塔、穿越森林，他们只为守护身后的万家灯火。”
“不管天气多么恶劣，无论什么时候，只要有冰雪，我们都会坚守岗位！”秦兴元说，从2020年起，赫章至韭菜坪输电线路在面对覆冰状况时，始终保持稳定运行。（完）
