年关将至
“过年回家”已成为
每一位游子的内心期盼
千山万水无法阻挡回家的脚步
阡陌纵横
一条条大道直通家的方向
这一年，中铁十局用心建好“回家路”
倾情打造万里归途
让山河牵手、思念联通
团圆常在
池（州）黄（山）高铁
正线全长125公里，设计时速350公里
从池州站至黄山北站高铁运行约40分钟
途径九华山、太平湖、黄山等
多个国家级风景名胜区
是一条高品质黄金旅游线路
上横高速一期工程
全长118.442公里
设计时速120公里
采用双向四车道标准建设
线路串联上林、宾阳、横州三地
真正实现“镇镇通高速”
滨江大道延长线工程
与新城一路、通江大道、诚勇路等
多条干道相交，全程不设红绿灯
是南充市临江新区交通“大动脉”
为新区飞速发展提供强劲动力
沪苏湖高铁
自上海虹桥站引出
途经江苏省苏州市
接入浙江省湖州市湖州站
线路全长164公里
设计时速350公里
上海虹桥至湖州站最快55分钟可达
怀兴城际铁路
起自北京市怀柔区怀柔南站
接入大兴机场站
廊兴段线路全长39.3公里
运行速度为200公里/小时
河北廊坊至北京大兴15分钟可达
巴（中）南（充）高铁
线路全长148公里
设计时速250公里
巴中至南充最短运行时间缩短至48分钟
较高铁开通前节约近100分钟
济南地铁3号线二期工程
是一期工程的北延段
起自一期工程终点滩头站
终于机场北站，线路全长约13公里
是济南首条通往机场的轨道交通线路
济南进入“空轨换乘”时代
郑州市轨道交通7号线一期工程
起于南岗刘站，止于东赵站
线路全长26.8公里，设车站20座
是郑州市中心城区的南北向加密线
助力郑州市跻身“世界级”地铁城市
形成郑州轨道交通13线“齐跑”的网络布局
武汉地铁前川线二期工程
由黄陂广场站至横店站（不含）
线路全长15.11公里
与7号线、北延线一期贯通运营
使武汉地铁通车里程突破500公里
远城区地铁网络建设实现里程碑式跨越
安罗高速公路罗山至豫鄂省界段
起点顺接上蔡至罗山段刘塆枢纽互通
止于豫鄂省界
主线长44.11公里
是河南又一条出省大通道
进一步提升豫鄂互联互通水平
潍烟高铁
正线全长237.3公里
设计时速350公里
与青荣城际、潍荣高铁相连通
胶东半岛将实现高铁成环
潍坊至烟台最快78分钟可达
京蔚高速北京段
位于北京市门头沟区
全长65.4公里
设计时速80公里
可缓解京西通道衔接局促的现状
带动京西地区与河北协同发展
实现北京西部山区公路交通全面升级
延长高速烟筒山至双阳西段
作为G1221延长高速的重要组成部分
全长40.4公里
起于吉林市磐石市烟筒山镇
终点位于长春市双阳区鹿乡镇
是一条整合沿线旅游资源的互通大道
更是带动乡村振兴的幸福大道
西安地铁8号（环）线工程
是西安市线网规划中的唯一一条环线
线路全长约50公里
共设37座车站，13座换乘站
是名副其实的“换乘之王”
温暖回家路
幸福吉祥年
中铁十局建设者
将以驰而不息的拼搏奋斗精神
持续打造高质量交通工程
全力守护你的每次返乡归途
（中铁十局）
