老司机们，宝马X3这车，有点意思啊！刚刚得到消息，全新一代宝马X3要在今年一季度上市了。
而现款X3居然打出了6.5折的超低价，这是要清库存啊！14-17万的优惠力度，简直把价格打到地板上了。
这个价格，真是让人眼前一亮。
要知道，宝马X3可是豪华品牌中型SUV的中坚力量，平时可没这么大手笔。
看来是新车要来了，老款压力山大啊。
不过对咱们买车的老司机来说，这可是个难得的机会，说不定能捡个大便宜呢。
先来聊聊这个即将上市的全新X3。
从官方放出的照片来看，这车是真的支棱起来了。
那个硕大的双肾格栅，简直就是要吃人的节奏。
以前大家总吐槽宝马的车标不够显眼，这回可好，这么大一个双肾往那一杵，想不注意都难。
前大灯也是犀利得很，里面还点缀了一些元素，看着就不寻常。
再看侧面，高腰线一拉，整个车身显得又宽又有气势。
半隐藏式门把手配上多辐式轮毂，这造型绝对能让不少人眼前一亮。
尾部设计也是层次感满满，那个异形扰流板下面还藏了个高位刹车灯，安全性和颜值两不误。
分体式尾灯保留了宝马的特色，没有为了跟风搞什么贯穿式设计，这点我倒是挺欣赏的。
再说说内饰，新款X3的内饰可以说是紧跟潮流。
黑色配蓝色的设计很新颖，平底方向盘一看就很运动。
双联屏虽然不算新鲜，但UI设计很酷炫。
不过跟同级别的新能源车一比，这配置还真有点落后了。
不过宝马在触控下方还是保留了实体按键，这点倒是挺符合国人口味的。
技术配置方面，新X3搭载了最新的车机系统，新增了车辆地形视图，还升级成了更直观的3D视图。
语音控制支持四音区，还有免唤醒、延迟聆听这些花里胡哨的功能。
不过说实话，这些功能到底好不好用，还得等上市后实测才知道。
动力方面，新款X3貌似跟现款保持一致。
那就拿现款X3的高功版来说说。
这车在低速时换档确实有点迟滞，但一脚油门下去反应还是很快的。
运动模式下动力更是强劲。
底盘很扎实，过颠簸路段时舒适性确实会打点折扣。
不过悬架调校偏向运动，过弯时车身稳定性很好，能让驾驶员更有信心。
现在说说最刺激的部分 - 价格。
据多家经销商透露，现款X3最低配贷款买能到27万左右。
算上2万左右的利息，裸车价28万就能拿下。
再加上购置税、保险，全下来也就32万左右。
这价格，简直是跌冒烟了！要知道，这可是宝马啊，平时哪有这么便宜的时候。
总的来说，全新X3最大的变化就是外观和内饰配置。
新车的造型更夸张更大胆，辨识度更高了。
内饰设计和配置也是按照主流消费者的喜好来的，比现款确实进步不小。
但是呢，如果你急着用车，我觉得抄底现款才是明智之选。
毕竟6.5折的宝马，这种机会可不多见。
那么问题来了，老司机们，面对这么大的优惠，你会选择入手现款X3，还是再等等全新款呢？欢迎在评论区分享你的想法。
