抗战时期中国军队缺乏重武器众所周知，像大口径火炮就极其稀少，每一门105毫米口径以上的火炮都当宝贝疙瘩一样供着，炮弹都得数着用。不过当时有一种大口径火炮由于射程近、过于笨重，连国军炮兵都嫌弃！这种大口径火炮就是英制QF4.5英寸榴弹炮，今天给大家介绍一下。
博物馆中的QF4.5英寸榴弹炮
QF4.5英寸榴弹炮是英国于1908年研制的一种火炮，使用楔形炮栓（装填和闭锁比较简单），采用分装式发射药，综合性能上在当时还算不错。一战爆发后，QF4.5英寸榴弹炮被广泛用于各大战役，在作战中曾经重创过德国陆军。其生产数量很大，不仅装备英国炮兵（一个炮兵连装备6门QF4.5英寸榴弹炮），还装备其他协约国，例如沙皇俄国因为缺少火炮向英国购买了400门QF4.5英寸榴弹炮。
QF4.5英寸榴弹炮主要性能：放列重量1500公斤，行列重量2121公斤，炮管长1777毫米（15.6倍径），口径114毫米，高低射界-5°~+45°，方向射界左右各6°，榴弹重15.7公斤，最大射程6040米，炮口初速310米/秒，射速4发/分钟。
英军使用卡车牵引
从性能数据看，QF4.5英寸榴弹炮一个硬伤是射程不行，最大射程才6000多米。这在一战时期还能用用，到上世纪30年代就严重落伍了，都没75毫米山炮射程远，在亚洲战场都不够看。例如日本的四一式75毫米山炮最大射程都能达到7000多米，至于新式的九四式75毫米山炮能达到8300米，炮战中QF4.5英寸榴弹炮就是挨打的份。
QF4.5英寸榴弹炮另一个大缺点是无法分解后通过骡马运输，对于英国来说还好，英国有大量的履带式牵引车和卡车，问题不大。此外，欧洲战场的道路情况比亚洲好太多，只要有足够的牵引车辆，机动不是问题。但在亚洲战场就麻烦了，糟糕的道路情况加上缺乏牵引车辆，机动就是个大问题。超过2吨重的火炮，这需要多少匹马才能牵引？牵引的马匹越多，其实效率越低，一般都不超过六匹马（欧洲军队总结的经验）。
这炮在一战时期算不错的
因为有大量火炮和弹药库存，所以一战结束后英国人继续使用QF4.5英寸榴弹炮，作为师级支援火炮，还开发了专门的弹药拖车。上世纪20~30年代英国人搞起了军队机械化，QF4.5英寸榴弹炮加上炮车可以由轻型装甲车或者卡车牵引，所以将该炮一直用到二战。二战中除了英国人（包括殖民地）在用这款老式火炮外，还有一个国家在用，这就是亚洲的中国。
中国怎么会有QF4.5英寸榴弹炮的呢？可不是英国提供的，而是苏联提供的。全面抗战爆发后，面对日军咄咄逼人的攻势，在中国抗战最紧迫的关头，苏联提供了最及时的军事支援。军火方面飞机就有900多架，大炮1100多门，坦克、装甲车数百辆，机枪超万挺，子弹数亿发。同时苏联派出军事顾问团帮助国军训练军队、参与军事计划拟定，并帮助国民政府重建了空军。这支援的火炮中就有QF4.5英寸榴弹炮，数量还不少，有80门，对于严重缺乏大口径火炮的国军来说可谓是及时雨！
被日军缴获的QF4.5英寸榴弹炮
苏联怎么会有QF4.5英寸榴弹炮呢？原来是一战时期沙皇俄国向英国买了400门及大批弹药，十月革命后这批火炮自然落到了苏联手中，在西班牙内战时就曾援助过不少（数量在159~217门之间，统计口径不同数据上有差异）。抗战时期，苏联援助中国的也应是这400门中的一部分，历史上虽然沙皇俄国取得了QF4.5英寸榴弹炮生产许可，但还没开始生产沙皇俄国就因为十月革命结束了。
当时国军炮兵对这炮确实不看好，射程近不谈，还太重难以机动。虽然经过改装之后安装了橡胶轮胎和新式轮轴与刹车，能够使用车辆进行牵引，但是当时国军的卡车数量严重不足，大部分只能使用骡马牵引。而当时中国骡马负力不行，1.5吨的75毫米野战炮牵引都吃力，更不用说超过2吨的QF4.5英寸榴弹炮。并且骡马也很不足，很多时候甚至需要人力帮忙牵引，可把炮兵累坏了。
国军炮兵在装填炮弹
1938年后的正面主战场在中国南方，南方多山多丛林，75毫米山炮机动都不是件容易的事情，QF4.5英寸榴弹炮战场机动太费劲了，难怪国军炮兵会嫌弃。其实当时最适合国军的火炮是迫击炮，不过1938年的时候，苏联M1938式120毫米迫击炮还没批量生产，也没法支援给中国。
当然QF4.5英寸榴弹炮也有优点，就是炮弹威力还是不错的，榴弹重15.7公斤，比6~7公斤重的75毫米山野炮炮弹威力大多了。在反攻滇西的松山战役中，由于当时国军的75毫米火炮无法摧毁日军火力点，后来使用QF4.5英寸榴弹炮抵近射击，往往1~2发炮弹就能摧毁日军火力点。
