原标题：六盘山下凌空“飞舞” 他“毫厘必争”保障铁路供电安全
新华网记者 许晋豫
“宝中铁路经过我的家乡，看着这条铁路从无到有，再到如今的扩能改造，作为铁路人能参与其中，我很自豪。”说起和宝中铁路的缘分，景永峰滔滔不绝。
春节将至，为了给正在经历春运“大考”的宝中铁路接触网设备“强筋壮骨”，中国铁路兰州局集团有限公司银川供电段同心供电车间固原网工区接触网工景永峰和工友们对宝中铁路彭阳至七营区段110多公里的接触网设备进行巡视、检修，为经过六盘山地区的列车提供安全优质的动力保障。
22日晚上，铁路股道上，接触网作业车犹如一条黄色“巨龙”缓缓前行。随着作业命令下达，接触网作业车平台升起，景永峰从平台攀爬上6米多高的接触网，手持力矩扳手、水平尺等工具，勾起脚尖凌空“飞舞”，开始了当天的检修作业。接触网导线周围线卡密布、空间狭小，景永峰挺直后背，一点点地挪着小步，借助头灯，从上往下、从前往后，紧固螺帽、确认开口销等。
接触网维修是精确到毫米的“细活”，必须做到心静、眼尖、手稳。平顺的接触线可以使列车上的受电弓平稳滑过，保护受电弓安全高效运行，如果接触线出现硬点，则会造成弓网的机械损伤和电弧烧伤，影响列车运行时正常取流以及弓网安全性和可靠性。景永峰和工友们俯下身子，贴近观察接触线外观的细微变化，在发现一处硬点后，立刻进行处理，看着打磨后“锃光瓦亮”的接触线，景永峰才松了一口气。
“安全检修差之毫厘、谬以千里，容不得半点侥幸。我们必须用‘一失万无’的警醒来确保‘万无一失’的安全。”景永峰说。随着“天窗”作业结束，2个小时内，景永峰和工友共计检调吊弦47根、定位装置20处，调整定位坡度6处。
在乘坐接触网作业车返回工区的途中，工友张玉鹏还“见缝插针”地向景永峰请教当天作业中遇到的问题，景永峰一边比划，一边耐心地解答着。
攻克技术难关、解决生产难题，是“景永峰铁路技能大师工作室”一直以来坚持的优良传统。在景永峰的带领下，工作室先后完成接触网固线组件等29项技术创新发明改造，申请专利技术19项，完成QC成果7项，6项成果获得省部级荣誉。创新形成接触网抢修铁塔“整体悬吊法”等先进操作法49件。景永峰本人先后获得“全国技术能手”“全国知识型职工”“铁路工匠”“火车头奖章”等荣誉。
作为宝中铁路的“第一代接触网工”，今年是景永峰参加的第30个春运。30年来，变的是更加先进的铁路设备，不变的是他数十年如一日在“毫厘之间”的锱铢必较，为列车“日行千里”保驾护航的矢志初心。
来源：新华网
