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继1月15日之后,据中国气象局1月23日消息,近日,内蒙古自治区气象局印发《内蒙古自治区气象局精细气象数据护航低空经济发展示范场景建设工作方案》(以下简称《方案》),为内蒙古低空经济发展提供气象支撑与保障。


《方案》明确了内蒙古低空经济气象保障业务能力建设的五大场景健全内蒙古通用航空气象业务服务体系、通用航空气象灾害风险图谱构建技术研究、呼和浩特市低空经济气象灾害危险性评估、呼和浩特市低空经济产业气象保障能力建设与示范应用、乌海市及周边低空经济产业雷电监测预警预报系统与示范应用。

《方案》提出,内蒙古低空经济气象保障工作以通用航空气象业务为重点,研发通航气象业务系统与关键预报服务技术,提升通用航空气象监测预报预警能力、气象灾害对低空经济的影响评估及监测能力,为低空经济的航线规划与优化、低空飞行器安全运行提供科学依据。

《方案》明确五方面任务健全内蒙古通用航空气象业务;加强通用航空气象灾害风险图谱构建技术研究;开展呼和浩特市低空经济气象灾害危险性评估;构建呼和浩特市低空经济产业气象保障能力建设与示范应用;构建乌海及周边低空经济产业雷电监测预警预报系统与示范应用

值得一提的是,今年内蒙古自治区两会上,1月14日,内蒙古自治区第十四届人民代表大会第三次会议召开,自治区人民政府主席王莉霞作政府工作报告。报告指出,要围绕点位抓“突围”,在去年布局5个点位基础上,今年在人工智能+、低空经济、生物技术等领域再启动一批新点位,聚集优势资源,加大攻关力度,尽快取得核心技术突破,力争做到“起跑即领先”。推动有潜力、有条件的产业加快培育,争取早日形成新赛道新动能。低空经济要抓住低空飞行器制造、低空飞行服务保障、低空多元应用三个关键领域筹建内蒙古低空经济研究院,加快建设低空飞行器试飞测试基地,梳理发布低空装备产业链招商图谱,推动内蒙古电力航检中心、民用无人机考试中心、中国融通无人机物流调度中心等项目落地,示范推广低空+物流、文旅、应急、环保等应用场景,以呼和浩特航天开发区为牵引,培育呼包鄂低空经济发展圈造赤通锡低空应用集聚区和乌阿海满、乌兰察布低空旅游集聚区。确保呼和浩特盛乐国际机场建成通航,推动科右前旗、科右中旗、乌拉盖通用机场开工建设。()


据通航圈高级咨询顾问宋超介绍,去年内蒙古自治区出台了系列政策——先是在去年上半年出台了,去年9月至11月,又陆续出台了、《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》


其中,《内蒙古自治区低空空域管理改革实施方案》(内政办发〔2024〕47号)明确,建立“军地民”协调机制,由自治区人民政府分管副主席担任总召集人副召集人由自治区人民政府分管副秘书长及自治区交通运输厅、党委军民融合办北部、中部、西部战区空军参谋部民航华北地区管理局各1名领导担任,负责统筹推进低空空域协同管理,协调解决重大问题。根据方案,内蒙古自治区将统筹“军地民”航空运输需求完成3000米以下自治区全域管制、监视、报告空域分类划设,精细划设低空空域航线。此外,组建自治区低空空域管理改革工作专班,加强政策支持,通过直接补助、贷款贴息等方式,支持通用机场、飞行服务站、无人机起降场等民航基础设施建设及升级改造。()


则明确了规划建设500个无人机自动机场和垂直起降场,实现主要服务区域通信、导航、监视信号全覆盖,具备低空物流功能的通用机场力争达到29个以上拓展城市即时配送、医疗配送、农畜鲜活产品配送、应急物资运输、交通不便等特殊地区物流、支线物流6类应用场景,打造15个低空物流应用场景样板项目,开通10条常态化低空物流航线。   ( )


来源:中国气象局网站、通航圈。通航圈综合编辑。

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