2024年算是一个下饺子比较平缓的一年，大约是10多万吨的规模。不过大家先别急，2025年很可能又是一个“下饺子”的高峰期。最近达利安造船厂就出现了至少4艘舰艇同框上船台的情况，而且这还只是2025年春节的时候，就马不停蹄的4艘同时开工，看来今年的下水吨位很可能要翻倍奔向20万吨的规模了，看到这个船坞挤的满满当当的感觉，真的是太幸福了。
根据国外网友发布的图片，基于开源卫星图像分析显示，位于北方的达利安造船厂的干船坞内，已经有4艘舰艇的雏形出现了。从图片上来看，中间的大船坞内有3艘舰艇，一艘尺寸相对较小的可能是052D，练完2艘 则可能是2艘055大驱。除此之外左下角停泊在码头的一艘可能是055大驱10号舰。
从目前的情况来看，这4艘舰艇还不是刚切割钢板这么简单，而是已经完成的分段组装，已经上船台了，后面都要开始进行上层建筑的安装了。这说明什么问题呢？第一是数量上追赶上了美国，第二是形成批量化快速建造。
我们先说第一点，这4艘舰艇大概是在2024年下半年就已经开工了。这说明我们对于052D这种主力通用驱逐舰，还有055大驱这种决战驱逐舰，还在大规模建造之中。说明现有的数量还没有达到预定的要求。那么最终会需要多少艘呢？可能就是直接奔着美国盾舰的数量来的。
截止到2024年美国大约还有94艘盾舰，包括阿利伯克一些老旧型号，还有即将大规模退役的提康德罗加级，保守一点就按80艘计算。而052D的数量则已经超过30艘，055大驱的数量目前按照12艘来算吧，差不多是42艘也就是刚刚达到美国的一半。实际上随着054B这样的大型护卫舰加入，虽然无法在数量和阿利伯克级1：1计算，但也优化和增强了中国海军远洋决战能力。
按照现在055和052D的建造速度来看，大约5年后，我们就会拥有60艘大型驱逐舰。而美军的阿利伯克级每年基本上就1-2艘增速，星座级更是遥遥无期。实际上6年后我们60艘驱逐舰的体系化作战优势已经可以媲美美军的80艘驱逐舰了。
再说第二点，那就是批量化“下饺子”的能力。从2024年大连船厂一坞5艘052D，到2025年的3艘055大驱和1艘052D同时建造，都说明我们对于大型驱逐舰的建造已经具备了流水化批量建造的能力。这不仅说明建造工艺优秀，建造速度快，也说明建造成本适中，可以在现有军费下保持一个较高的增速。而相对应的是，美国军舰的建造能力正在史无前例的快速下滑，5年之后美国能够建造大型驱逐舰的可能只有英格尔斯了，而且这个船厂的成熟工人还在不断减少，产能也在极速下滑。
未来美国的星座级和部分阿利伯克可能需要日韩船厂建造，但产能只有这么大，建造了美国舰艇，日韩自己的舰艇数量就要减少。拆东墙补西墙，无论如何也无法规模这个事实，类似于这样3艘万吨级大驱同时建造的场景，在美国当下的工业实力下就是天方夜谭了。
总体来说，不管什么印太战略，什么美国影响力，这个世界终究是物质的，是讲究客观规律的。作为进入上升周期不断崛起的中国海军，美国的海上力量无疑是在走下坡路，现在还能说你追我赶，但在某个时间点上这个平衡就会被打破。就会失去平衡。而我们的“下饺子”无疑又让这个时间点更快地到来了。
