新的一年刚刚开始，轨道交通建设就传来好消息。
刚刚来自市重大项目办的消息，地铁22号线永顺站实现结构封顶，这是全线封顶的第13座车站。
同时，京雄快线北京段的隧道双线贯通，即将进入铺轨阶段。
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市重大项目办表示，轨道交通平谷线是北京首条跨市域的区域快线，是落实京津冀协同发展战略，加强中心城区和城市副中心、廊坊北三县轨道交通联系的重要通道，是“轨道上的京津冀”的骨干线路。
线路建成通车后，北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达，北三县到CBD地区（东大桥站）最短时间约为32分钟，平谷区到CBD地区最短时间约为55分钟。
京投轨道快轨公司安全生产一部部长姜瑞军介绍，22号线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，一共设有22座车站，永顺站是22号线西起的第八座车站，位于通州区永顺镇。
永顺站也是继高楼站后，22号线全线第13座实现结构封顶的车站，全线车站封顶已经过半。
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京雄快线起自雄安新区启动区城市航站楼，经廊坊市接入大兴国际机场，未来将在大兴国际机场与北京大兴机场线衔接并贯通运营。
该线路全长约86.26公里，全线新建车站8座，其中3座地下车站（雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站），1座地面站（昝岗站），4座高架车站（雄州站、雄安站、霸州开发区站、永清临空站），高架段设计速度200公里/小时，地下段160公里/小时。
市重大项目办轨道一处二级主任科员程禹皓介绍，京雄快线建成后，从雄安航站楼站到北京大兴国际机场将仅需30分钟。
这次贯通的京雄快线北京段长约6.06公里，均为地下线。随着地下盾构区间全部顺利贯通，北京段即将进入铺轨阶段。
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