新春佳节，当千家万户沉浸在团圆的喜悦中时，有这样一群人，他们依然坚守在岗位上，为城市的运转默默付出。公交车司机高增岩就是其中的一员。
今天，让我们走近高增岩，聆听他的故事，感受他在平凡岗位上的不平凡坚守。
清晨5点半，城市还笼罩在夜色之中，高增岩已经起床洗漱好，准备出门上班了。“走了啊媳妇，你再睡会。”和老婆打完招呼，高增岩便驾车来到火车站车场，他要赶在发车前做好各项准备工作。
拿到车钥匙之前有一项必备工作——检测血压、血氧、体温以及酒精测试，做完这些，他迅速提着刚买的两个包子，来到了每天至少要待6个小时的49路公交车上。
高师傅告诉记者，他从23岁入职开始就一直在开这条路线，一开就是16年。早上的6点10分，49路公交车经过高师傅30项的检查工作，已经可以安全上路了，此时，窗外的天依然是黑色的，马路上的车辆寥寥无几，也许这个时候很多人还在梦乡之中，但是高师傅已经开始了自己一天的工作。
49路公交车一共有46站，全长24.8公里，来回一趟至少需要3个小时20分钟，而高师傅每天要跑两个来回。这期间，他在不断踩踏油门、刹车、开关车门的同时，也需要服务好乘客,还要操心怎么开车更节能。高峰时期，为了保障公交能准点到站，他甚至连续六七个小时都不能下车。
高增岩告诉记者，从业之初，他觉得这份工作很简单，可当他真正开上49路公交车时，才发现原来两趟车开下来，他的腿都难以伸直，常常需要在驾驶位上缓一阵才能站起来。
可是比起这些，他更想和记者分享一件记忆深刻的事。
“一个老人在我车上突发心梗，当时我打完120之后感觉他情况不对，心里面特别着急，我想着我开车过去比120来得快一点，在和乘客商量取得他们同意后，我就驾驶公交车赶往自治区人民医院，然后老人当天就做了手术，转危为安。”
“我一年365天都在这个岗位上，除夕夜如果遇到夜班，回家可能都到12点了，其实我们做这个行业为的就是让乘客出行方便，让大家能够团圆，舍小家为大家吧！”高增岩说。
因为工作的关系，高增岩虽然错过了不少和家人团聚的幸福时光，但是在工作岗位上也收到了许多乘客的节日祝福，一句“司机师傅辛苦了”“新年好”总是让他倍感温暖。正是这份认真负责的态度，让高增岩连续10年都获得了公交公司“先进工作者”的荣誉称号，同时，他也是银川市的“劳动模范”，多次获得银川市“五一劳动”奖章、“宁夏好司机”等荣誉。
公交车司机是一座城市运转的小齿轮，是乘客途中的守护者。车窗外的霓虹，从晨光熹微到华灯初上，城市色彩不停变幻，不变的是车内那盏暖灯，始终为乘客照亮脚下的一方天地。岁月的变化在面庞上刻下一道道痕迹，青丝添了白发，皱纹悄然浮现，不变的是他们眼眸中的热忱，始终饱含对工作的坚守。在这份变与不变之间，他们一直在路上。
记者:李思源 王希政
编辑:李雪旎
审核:申亮
监制:孙磊
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