1月21日，中车资阳公司研制的系列化新能源机车——内电混合动力机车，在国家铁路产品质量检验检测中心（以下简称“质检中心”）的监督下，全面完成机车转向架、柴油机、车体、电气等八大系统122个项点的检查，标志着该车成为首台通过质检中心监督检查的新能源机车，并顺利迈入运用考核第二阶段。
考核中的内电混合动力机车。
截至2025年1月15日，中车资阳公司研制的1000kW功率等级内电混合动力机车在马钢集团进行运用考核48天、累计运行里程达到5046公里，期间未发生任何故障或临时维修，展现了卓越的可靠性和稳定性。
考核中的内电混合动力机车。
据运用考核统计数据显示，“中车资阳造”新能源机车替代原DF7C做原材料运输，运行线路最大坡度6‰，最小曲线半径130米，单次牵引吨位超3000吨,日均运行21小时以上、牵引货物超过80000吨公里，与同站点执行相同工况的DF7C机车相比，新能源机车每天多工作6小时以上、多牵引货物超50%，节油率超45%。
孟远文 全媒体记者 陈维
