这波迪子汗流浃背了属于是！吉利银河 L6 EM-i 以 8.98 万元起的 “地板价” 杀入市场，直接对标比亚迪秦 PLUS DM-i，这无疑给比亚迪带来了巨大挑战。下面咱就从性价比和市场预测的角度，好好唠唠这两款车。
先看性价比。价格上，银河 L6 EM-i 预售先享提车价 8.98 万元起，比亚迪秦 PLUS DM-i 冠军版最低售价 9.98 万元，银河 L6 EM-i 直接就把价格门槛拉低了，消费者购车成本瞬间降低。动力与续航方面，银河 L6 EM-i 搭载 1.5L 插混发动机与 160kW 驱动电机，CLTC 工况百公里亏电油耗 2.9L；秦 PLUS DM-i 1.5L 发动机最大功率 81kW，电动机最大功率 145kW，亏电油耗相对更高。这意味着银河 L6 EM-i 不仅动力更猛，长期用下来还更省钱。配置与舒适性上，银河 L6 EM-i 配备 10.2 英寸仪表屏和 14.6 英寸中控屏，还有 Flyme Auto 智能座舱系统，底盘采用前麦弗逊 / 后 E 型多连杆独立悬架；而秦 PLUS DM-i 在屏幕尺寸、智能系统及底盘舒适性上稍逊一筹，很明显，银河 L6 EM-i 能给用户带来更舒适、智能的驾乘体验。
再看市场走向。银河 L6 EM-i 凭借性价比优势，有望吸引注重性价比和科技体验的年轻消费者，特别是首次购车人群。其时尚外观与出色续航，在二三线城市及价格敏感型市场可能收获不错销量。随着市场认知度提升，市场份额有望逐步扩大。比亚迪秦 PLUS DM-i 作为市场 “老将”，品牌知名度高、口碑良好，积累了大量用户。对于看重品牌影响力、售后网络和稳定性的消费者仍具吸引力，在一二线城市及品牌忠诚度高的地区预计能保持一定销量。但面对银河 L6 EM-i 竞争，可能需通过价格调整或配置升级稳固地位。
总体而言，银河 L6 EM-i 给比亚迪秦 PLUS DM-i 带来竞争压力，未来混动轿车市场这两款车竞争将更激烈，消费者则能从中受益，拥有更多高性价比车型选择。
