据armyrecognition网站2025年1月21日报道，2025年1月20日印度在共和国日阅兵式上首次展示普拉雷导弹发射车。印度国防部宣称这一导弹发射车突出了印度在由国防研究与发展组织(DRDO)带头的本国导弹技术方面的进步，标志着印度在加强战术和战略优势方面迈出了关键一步。
普拉雷（Pralay，毁灭）弹道导弹是由印度国防研究与发展组织（DRDO）研制的一种固体燃料近程弹道导弹，主要取代大地系列导弹。这种导弹其实与印度发展的潜射K-15导弹有继承关系。Pralay导弹的开发于2015年3月获得批准，预算为33.288亿卢比（相当于2020年的42.7亿卢比或5700万美元），普拉雷弹道导弹采用轻金属和碳/酚醛复合材料圆锥弹头，圆柱形弹体，尾部采用4片侧向折叠的后掠梯形翼面，与4片侧向折叠的直角梯形尾舵，因此尾部直径缩减，配备燃气舵，筒式热发射，去掉了K-15系列导弹的助推器，这种设计使得导弹能够进行大气层内机动飞行，抗拦截性能强。其最早的载车采用了印度生产的太脱拉底盘，本次则换用了印度阿斯霍克雷兰德公司的HMV12X12底盘。
该弹长9.06米，射程为150至500千米，有效载荷1000千克时射程350千米，有效载荷500千克时射程400千米。导弹全重5吨，导弹的燃料段长约5米，直径740毫米，燃料重量为2940千克，采用了HENRL开发的固体载荷为86%的复合材料推进剂，燃烧率-5.5@5Mpa，能产生160千牛的推力，工作时间约为38秒，可随时机动发射，发射准备时间极短。而印度国防研究与发展组织(DRDO)在2月13日至17日于班加罗尔举行的AeroIndia2023展会上公布的信息则显示其射程为100到400千米，采用垂直发射，从任务指令到发射的反应时间为一分钟，装有导弹的发射装置可在10分钟内进入全天候发射状态。
该型导弹配备2-3米长的三种类型的战斗部，可选包括175千克/370千克高爆破片战斗部、钻地爆破战斗部、跑道破坏穿透子母弹药，其中175千克弹头采用直径0.54米，长0.86米的高爆破片战斗部，破片数量能达到51500个，重132千克，杀伤半径80米。385千克弹头采用直径0.654米，长1.06米的高爆破片战斗部，破片数量能达到83500个，重225千克，杀伤半径100米。RDPS (350千克)跑道破坏穿透子母弹药主要打击符合LCN-60规范的前方机场。弹头内部带有子母弹安装架构，子母弹数量10个，每排5个，末端速度350米至550米/秒，打击半径65米，子母弹释放高度750米。该导弹有一个用于末端寻的导引头。导弹从升空阶段到命中均受到控制和引导，也有消息说其末端具有一定机动能力，圆误差概率（CEP）小于10米。为此配备了复合制导方式，中段采用rings16导航系统，在末段采用主动毫米波（MMW）雷达制导技术，比如印度在研发一种W波段毫米波雷达导引头，可发射前/后锁定,对地面目标(如地面雷达)的探测范围为3千米。
本次印度人展示的发射车采用阿斯霍克雷兰德HMV12X12底盘，该车长11.91米，宽2.55米，高3.2米，离地间隙350毫米，重32.28吨，有效载荷15吨，安装一台6缸柴油水冷涡轮增压电控发动机最大功率360马力，最大扭矩1400N·m，配备一个手动8前进和1倒挡变速箱，LDH和RDH与汽缸援助动力转向，两个前轴和一个后轴可转向。印度人宣称12×12底盘可配备两枚Pralay导弹，8×8底盘配备一枚导弹，12×12发射车的每枚导弹都可以针对相同或不同的目标独立发射。有趣的是在其官网即使选择HMV12X12，也只能看到HMV10X10的图，这回阅兵式展示还真是我们第一次看到这车的实物。
印度陆军和印度空军都订购了大量普拉雷导弹。2022年，印度国防部批准为空军采购120枚导弹，随后于2023年4月16日陆军采购250枚普拉雷弹道导弹，订单价值超过9.15亿美元，旨在加强与敏感边界沿线的战术打击能力。还有就是2024年10月16日，印度国防部授权向亚美尼亚出口普拉雷弹道导弹，谈判已进入后期阶段。但是为了遵守国际军控法规，印度会将“普拉雷”的出口版本限制为最大射程300千米，有效载荷不超过500千克。印度的这种导弹最大的问题就是弹体太细长径比太大，导致对底盘要求高，装弹却比较少，笔者倒是挺想看以后印度人怎么解决载弹量问题的。
