特朗普又开始放出狠话了，这次盯上了巴拿马运河，他嚷嚷着要把它“夺回来”，这话一出，国际社会直接炸锅，巴拿马总统更是霸气硬刚！
大家都清楚，这运河的主权早在1977年就清清楚楚地属于巴拿马了，白纸黑字的条约摆在那，全世界都承认，不是谁想抢就能抢的。
特朗普这话，摆明了就是挑战国际秩序，他想干什么？
巴拿马总统回怼！
特朗普的就职演说，简直一石激起千层浪。他竟然当众宣称，要从巴拿马手里夺回运河的控制权。理由呢？他说巴拿马对美国态度不好，还背叛了之前的协议。
信息来源：《就职典礼上，特朗普称将收回巴拿马运河，巴拿马表态：运河主权不可动摇》，每日经济新闻，2025年1月21日。
这话一出，全世界都愣住了。这哪是讲道理，完全是蛮横无理。特朗普直接抛开国际规则，一句“我们给的，现在要拿回来”，直接颠倒了历史。
更让人费解的是，他指责巴拿马“背叛承诺”，却拿不出任何证据。
巴拿马总统穆利诺的回应，那叫一个硬气。他直接回怼说，运河是巴拿马的，所有权没得商量。穆利诺还强调，在这个问题上，全体巴拿马人会团结一心，誓死捍卫主权和尊严。
信息来源：《特朗普再提“收回”巴拿马运河，巴拿马：运河现在和将来都是巴拿马的》，观察者网，2025年1月21日。
这不只是政府的态度，更是全体巴拿马人的心声。
运河对他们来说，早已超越了经济价值，那是国家的象征，民族的骄傲，团结的凝聚。
为了这条运河，多少巴拿马人奋斗牺牲，他们绝对不会轻易放弃。
巴拿马运河到底是谁的?
1999年，托里霍斯-卡特条约生效，这是关键的一步，标志着巴拿马终于拿回了运河的完整主权。
这之后，25年里巴拿马没让世界失望。他们管理、扩建运河，让这条黄金水道高效运转，服务着包括美国在内的全球贸易。
事实摆在眼前，巴拿马完全有能力，也有资格管好自己的运河，这可不是谁都能轻易质疑的。
外交部长马丁内斯-阿查也站出来了，态度竟然和穆利诺如出一辙，他们都明确表示，1999年运河主权的归属问题已经敲定，这是国际社会共同的结论，没有任何可以重新讨论的余地。
这句话的分量很重，直接堵死了所有试图挑战既定事实的可能，让人感受到一股不容置疑的坚定。
当然，特朗普的动作远不止运河那点事，他像个上了发条的机器，一连串的决策让人无法平静。
他直接宣布南部边境进入“国家紧急状态”，军队迅速行动起来，目标是阻止所谓的“非法移民”，这让局势瞬间紧张起来。
你以为这样就结束了？他的矛头很快转向了能源领域。一个“国家能源紧急状态”横空出世，传统能源开采力度加大，之前的“绿色新政”被直接废除，电动车补贴也一同消失，理由是要“保护美国传统汽车工业”。
这些命令，表面上跟巴拿马运河没啥关系，但其实都在告诉你，当时的政治气氛有多紧张。特朗普的决策风格就是这样，喜欢用强硬的口吻，搞单边主义，目的就是实现自己的政治目标。
实际上，巴拿马运河的主权问题，听起来复杂，其实根源却很简单。
美国巧取豪夺？
二十世纪初，美国国力强盛，它看中了巴拿马的地形，决心在这里开凿一条运河。美国人的确做到了，他们主导了整个运河的建设过程，并在之后几十年里牢牢掌控着这条水路和周边地区。
紧接着，一份不平等的条约摆在了巴拿马面前，这份条约明晃晃地写上了，美国拥有运河的开凿权，更可怕的是，还拥有对运河区域的“永久使用、占领和控制”。
于是，不甘屈服的巴拿马人民开始反抗，他们要废除这份不公平的条约，要夺回属于自己的土地。
最终，这种不屈的斗争，有了回报。1977年，美巴两国签署了两个重要条约，协议明确了运河的归属问题，从那一刻起，美巴关系不再是单纯的控制与被控制，而是逐渐走向平等。
此后一段时间，两国一起管理运河，你可能会觉得这很和平，但谁都知道这只是过渡，最终的权力交接才是真正的落幕。
1999年，美国终于把运河的控制权交还给了巴拿马。国际社会也认可了这一结果，毕竟，一个国家有权决定自己土地的权利，这才是真正的公平正义。
很显然，尽管特朗普宣称要收回巴拿马运河的控制权，但根据国际法，他并没有任何追索权。
《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》已经明确规定了巴拿马对运河的主权，这些条约得到了国际社会的广泛承认和遵守。
如今，巴拿马运河，每年要承受上万艘船的通行压力。
你可能会觉得这没什么，不就是条运河吗？但别忘了，全球约有2.5%的货物，都要从这里经过。这个比例足以让人震惊，如果这里堵塞了，麻烦就大了。
尤其是美国，它从亚洲运来的集装箱货物，以及出口的液化天然气，几乎都离不开这条运河。这条河，简直就是它的生命线。
但它不仅仅关乎美国，全球的贸易和经济都被这条运河牵动着，不得不让人高度警惕。
笔者认为
处理国际关系，光有拳头是不行的，还得讲道理，大家坐下来好好谈。
毕竟，和平才是硬道理。
