近年来全国范围内关于电动车的管理要求更为规范，导致不少车主表示上路“提心吊胆”、用车没有以前那么方便。但由于电动车的保有量逐年增高，在使用过程中遇到各种问题，因此电动车管理以后只会越发规范，不会出现“即买即用”的情况。
但在电动车的管理过程中，各个部门也采用了一系列的人性化措施，降低购车成本、降低上路门槛，让车主得到实打实的实惠。
购车有补贴
2024年下半年开始，全国范围内针对电动车“以旧换行”进行了大规模补贴，让很多车主置换车辆获得了实惠，但也有部分朋友没有及时参加这类活动。近日，国家发改委和财政部共同发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确2025年国家还将优化电动车的购置补贴力度。
江苏省目前已经响应国家号召，发布《江苏省发展改革委 江苏省财政厅关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，于1月20日正式公布2025年度的电动车以旧换新活动指南。
其中明确，从2025年1月1日至2025年12月31日之间，购置新车可享受车辆最终售价的30%补贴，单人单车最高可享受1000元新车购置补贴。
考证更方便
目前，除了电动自行车外，其余电动二、三、四轮车均需要驾驶证才能合法驾驶上路。电动三、四轮车是农村地区重要的交通工具，很多朋友的出行、劳作都依靠这两种工具，但由于地理位置偏僻、交通出行不畅等因素，导致很多人具有考证需求但难以参加考试。
针对这对这种情况，很多地区交管部门因地制宜，采用“送考下乡”行动，将驾照考场搬至乡镇，让考证更为便利。
近日，云南云县交管部门为了帮助当地下辖乡镇务工返乡群众解决驾照考试中的实际问题和困难，近日前往部分乡镇开展“送考下乡”行动。在考试前，交管部门工作人员向考试人员普及了道路交通安全法律法规宣传与其他相关知识培训，讲解电动车违规上路危险性，随后按照流程进行摩托车驾照考试。
根据当地交管部门的消息，此次送考下乡行动共有108名当地群众顺利获取驾照，解决他们的出行难题。
同时在国家层面也在优化各项规定，解决大家的用车难题。《机动车驾驶证申领和使用规定》修改版已经于今年1月1日正式实施，其中针对老人年不能获取部分摩托车驾驶证，不能驾驶部分种类电动车上路的问题进行了修改。
修改后规定，申请普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。也就是说，70周岁以下的老人都可以申领D、E两类驾驶证，合法驾驶速度超过50km/h的电动二、三轮车，不再向以前超过60岁就不能驾驶，利好老年人出行。
虽然电动车的管理要求在逐渐收紧，用车不再像以前一样“无拘无束”，但目前通过各种人性化的管理措施，大家可以用更优惠的价格购置车辆、获取驾照的门槛也更低，利好大家的出行。好了，那你们对此有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
