1月19号当天晚上，我国权威媒体突然对外公布了一则令很多人比较意外的消息—歼20总设计师杨伟被免职。
在媒体发布的内容中可以看到，中航工业的官方网站上，“领导团队”一栏有了变动，集团总经理郝照平、副总经理杨伟的简历被撤下。
杨伟是我国最年轻的飞机设计师之一，他身上最耀眼的光环，也是最为人们所熟知的头衔正是大名鼎鼎的歼20的总设计师。
消息一经发布，马上就引起了极其广泛的关注。毕竟这次权威媒体发布相关内容的时候，并没有指出确切的原因，对于杨伟这样一位涉及到尖端战斗机设计领域的领导人物而言，显然是比较敏感的。
而对于这次中航工业为什么会做出这样的一种调整，我注意到在权威媒体发布的内容中，提到了一个细节——杨伟最后一次公开露面的时间以及具体的事项。
最后一次公开露面:2024年10月31日，当时他在京出席航空电子综合与体系集成全国重点实验室启动会暨第一届学术委员会，要求实验室聚焦技术研究方向，突出实验室原始创新特征，敢于技术试错、勇于打破壁垒。
我认为从这个细节中，已经能够看到未来相关的一些部署和安排了。
杨伟，1963年出生，今年62岁，这样的一个年纪对于他所在的这种单位来说，其实已经到了退居二线的一个年龄。所以从这个硬性条件来判断，杨伟有可能是已经离开了单位的相关领导岗位，所以这种职务方面的任免大概率是一种正常的调整和调动。
不过，杨伟所涉及到的领域毕竟技术性和先进性太强了，从最后一次公开出席的这个活动中，能够明显看到，即便他在原单位有可能会退居二线，但是在他所从事的事业中，身上仍然肩负着开拓创新，继往开来的重要使命。这一点也是很多的尖端领域的一个特点，60岁左右这样一个年纪对于一个科技人才来说，还达不到直接退休的年龄。
尤其是先进战斗机这个领域，中国目前刚刚开始走到世界最一流的位置，未来无论是在相应飞行器的制定标准还是在引领潮流方面，我国也将出现一些空前的带头作用。而这个时候，急需要大量专业的，资历深厚的科技人才去继续为祖国的先进飞行器事业去拼搏。所以从这个角度上来说，杨伟应该是比较符合这个方向的，他去年最后一次公开亮相参加的活动也是学术类型的，对于一个科技人才来说，到了60多岁这个年纪，开始逐步将自己的精力从相关的管理工作转移到科研工作，应该是一个更加长远的发展方向。
去年12月中下旬，我国一下子亮相了两款先进的战斗机。目前国内外的媒体普遍猜测，这是中国的两款第6代战斗机，也就是说我国的先进战斗机发展的速度很快，像是杨伟这样的重量级的人物，越是在这种时候，越能够稳定住大局，确保整体的科研事业继续的向前推进，向前发展，继续的向前突破。
如果从祖国未来先进飞行平台的发展来看，我认为中航工业做出的这次调整，是考虑到了未来发展的一些必需性，也考虑到的了尖端科技管理人才的更加合理化的应用。
而对于中航工业这样的极其权威极其特殊的单位来说，一些高级管理人才，在60岁左右退居二线然后继续在自己最喜爱和长期从事的科研领域发光发热，应该会成为一种常态。
