从南沙边检站获悉，广州南沙国际邮轮母港恢复常态化运营“满月”，其间南沙邮轮母港口岸共验放出入境人员4.9万人次，其中旅客3.6万人次，员工1.3万人次，邮轮出入境人员总数较2019年12月至2020年1月同期增长6.5%。
目前，南沙国际邮轮母港运营的邮轮为爱达邮轮公司旗下的“爱达·地中海号”，执行的邮轮航线覆盖日本、越南、中国香港等热门目的地。
据统计，2024年12月18日至2025年1月19日，广州南沙国际邮轮母港共运营9个航次共18个航班（出境+入境为1航次），口岸出入境人员总数4.9万人次，其中旅客3.6万人次，邮轮平均载客量2000余人，平均载客率74.6%。
从旅客来源地看，内地居民近3.5万人次，占旅客总人数的96.5%，户籍地排前五的省份分别广东、湖南、四川、广西、黑龙江；港澳台居民900余人次，占旅客总人数的2.5%；外国人350余人次，占旅客总人数的1%，排名前五的国家（地区）分别是美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、英国，外国旅客中以外籍华人居多。
从航线载客率看，按满载旅客2680人统计，越南航线平均载客率最高，达到76.8%，日本航线74.8%，中国香港航线66.3%。
从旅客年龄段看，60岁以上的老年旅客成为邮轮旅游的“主力军”，占总人数的60.9%，40岁至60岁的占22.8%，20岁至40岁的占13.4%，20岁以下的占2.9%。旅客人数呈现出随年龄段增长，人数越多的趋势。其中，90岁以上的“高龄”旅客40余人次，年龄最大的一名旅客98岁。
春节临近，“爱达·地中海号”邮轮下一个航次将于1月28日（除夕）启航前往日本。游客将在海上品尝年夜饭，共同迎接农历新春佳节。
据南沙邮轮母港运营公司负责人介绍，该航次的套房、阳台房等热门房型在去年11月预售阶段就基本售罄，出现“一房难求”的火热现象。
自2023年以来，我国陆续出台或恢复各类免签政策，国家移民管理局相继推出外国旅游团乘坐邮轮入境免签、放宽过境免签等便利政策，为外籍旅客来华旅行提供了更加丰富多样的选择。出入境便利化水平不断提高，同样也吸引着邮轮公司纷纷布局广州市场，邮轮旅游多业态并行。
今年4月，“蓝梦之歌号”邮轮将进驻南沙，运营南沙邮轮母港至日本、越南、菲律宾等国家的航线；近期，我国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”已完成全船主船体贯通，计划2026年交付并依托广州南沙母港常态化运营国际航线。
针对广州邮轮市场持续升温，为最大限度提升邮轮旅游通关效率，南沙边检站不断创新国际邮轮监管和查验模式，对乘坐邮轮入境的外国旅客可不留存指纹信息，对乘坐同一航次邮轮入出境的旅客免盖入出境验讫章、免填外国人入境卡；运用“智慧邮轮系统”，实现进出口岸限定区域工作人员“刷脸通行”，不断优化边检查验流程，确保移民管理政策红利落实落地，全力支持保障南沙打造邮轮经济“黄金名片”。
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来源：广州日报
