GTC泽汇资本表示，特斯拉（TSLA）股价在特朗普就任总统后的首个交易日大幅下跌，近乎3%的跌幅扭转了开盘前的涨势。这一波调整的背后，是特朗普政府迅速撤销前总统拜登实施的支持电动汽车（EV）发展的政策，其中包括计划到2030年，美国一半的新车要为电动汽车的规定。
GTC泽汇资本分析认为，特朗普上任后立即行动，撤销了拜登政府的78项行政命令，这些命令涉及多个领域，电动汽车政策的撤销是其中一项关键举措。拜登政府曾推动通过激励措施，促进电动汽车的普及，尤其是推出了到2030年将一半的新车制造为电动汽车的目标。然而，特朗普政府决定废除这一计划，转而关注减少政府对电动汽车的补贴，并批评这些补贴为“不公平的市场扭曲”。
除了取消电动汽车相关的政策，特朗普政府还对电动汽车产业的财政支持进行了审视，特别是对拜登政府通过《通货膨胀减少法案》所发放的补贴提出质疑。这些补贴主要流向了部分支持清洁能源的州，为电动汽车产业提供了不少资金支持，然而特朗普政府认为这种支持有失公平，尤其是针对红州的财政支持。GTC泽汇资本指出，这一政策转变可能对电动汽车行业带来一定压力，尤其是对于那些高度依赖政府补贴的企业。
在此背景下，特斯拉股价当天出现了下跌，而其他电动汽车制造商如Lucid（LCID）和Rivian（RIVN）也纷纷受到影响，分别下跌了约7%和5%。相比之下，传统汽车制造商通用汽车（GM）和福特（F）则在市场上迎来了上涨，显示出市场对于特朗普政府政策转向的积极反应。GTC泽汇资本认为，这一变化可能对传统汽车企业形成一定的竞争优势，尤其是在特朗普政府加强对石油和天然气等传统能源领域支持的背景下，可能导致电动汽车产业的竞争格局发生调整。
尽管股价短期承压，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉的长期发展可能并不会受到特朗普政策调整的重大影响。他认为，电动汽车税收优惠的取消对特斯拉的影响相对较小，反而可能对竞争对手造成更大冲击，因为特斯拉的核心竞争力不仅仅依赖于补贴，而是其在自动驾驶等技术上的领先优势。GTC泽汇资本认为，特斯拉的市场表现可能更加稳健，尤其是其在技术创新和市场领导地位上的持续优势。
总的来说，GTC泽汇资本认为，特朗普政府的政策调整标志着美国电动汽车产业面临的环境发生了变化，虽然短期内电动汽车制造商可能会受到一定影响，但长期来看，特斯拉等公司凭借技术创新和市场份额，仍可能在市场中占据主导地位。而特朗普对传统能源领域的支持可能会使电动汽车行业在未来几年面临更大的竞争压力。
