曹一 作 新华社发
【画中话】
肖路
春运开启，无论是铁路还是民航都迎来大客流。而在“一票难求”的当口，民航选座额外收费问题引发舆论热议。不少网友表示，买了机票准备线上值机选座时才发现大量前排、安全出口、靠窗、靠过道座位被锁定，需要付费解锁。对此，近日中消协公开发声，指出“加价选座”限制了消费者的选择权，侵害了消费者的知情权，违背了公平交易原则，建议相关部门主动作为，强化行业引导，规范经营。
中消协及时为消费者发声，让人欣慰。“锁座”理由是什么？加价选座依据又是什么？没有任何告知，一次消费强迫变成二次消费，临时“加价选座”这种“背刺”会让消费体验变差。航空公司售票时已经对不同舱位不同时段的票价进行了区分，把相同舱位的不同座位再拿出来细分加价逼着消费者多花钱，这种“吃相”很难看。
民航公司有着更高的话语权，消费者缺乏与之议价的能力，但这种“加价选座”行为惯不得。从“先到先得”到“付费者得”，一旦这种不透明的“加价选座”试水成功，成为行业风气，把原本免费的基本服务变成自行创收的手段，那就实实在在损害了消费者的权益。监管部门需要对此现象加以规范，厘清“加价选座”的合理性以及企业动态定价的依据、标准和程序。航空公司不妨拿出听劝的态度，在市场效益与消费信任之间找好平衡点，立足算大账、算长远账，有所为有所不为。
