近日，有车主在媒体平台投诉，称其购买的深蓝S05在提车当天到家后，自动泊车功能就显示故障，自动泊车功能时好时坏。这样的新车质量，车主想通过投诉要求退车。
事情经过
根据车主的描述，在提车当天出现自动泊车功能故障后，车主联系了深蓝汽车交付中心，得到的回复是：车辆重启试一下。车主按照交付中心工作人员的指导重启车辆后，屏幕上相关的故障提示就消失了。
车主以为重启一下车辆就好了，后来也就没有再测试自动泊车功能。直到2025年1月17日晚上，车主心血来潮，想要再次测试自动泊车功能，结果车辆又出现故障，重启了2次都没有用。
第二天，车主把车开到深蓝汽车售后中心，检测结果显示，车辆前雷达进水，其中一个已经损坏，另一个也已腐蚀（即将损坏）。面对这样的结果，车主表示无法接受。
这车能退成吗？
事已至此，车主的主要质疑点是，车辆在交付之前应该做过全面的检测，不应该出现这样基础的硬件问题和功能缺陷。车主强调说，如果知道新车存在这样的质量问题，是根本不可能提车的。因此，现在想要投诉并退车。
截至车主在网络平台发声投诉时，深蓝厂家暂未有相关人员与车主取得联系。车主表示，绝对会维权到底。那么问题来了，基于当事车主遇到的实际情况，想要深蓝汽车退车，有相关的法律条款支持吗？
律驰驾道观点
针对深蓝S05车主提车当天即出现自动泊车功能故障，并希望退车的事件，我们结合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称“三包规定”）来进行深入分析。
一、本案不符合退车条件的具体分析
根据三包规定，家用汽车产品退车的条件相对严格，主要包括以下几种情况：
严重安全性能故障且无法修复：
本案中，虽然车辆存在质量问题（雷达损坏），但并未直接导致严重的安全性能故障。自动泊车功能更多属于辅助驾驶系统，而非影响车辆基本安全的关键部件。
主要零部件多次更换仍无法正常使用：
本案中，雷达虽然损坏，但尚未进行更换，更未达到多次更换仍无法正常使用的条件。
因质量问题累计修理时间超过法定限制：
本案中，车辆故障发现及时，且售后中心已进行检测并给出维修方案，尚未出现因质量问题累计修理时间超过法定限制的情况。
特定时间或里程内的严重质量问题：
三包规定第二十二条、第二十三条虽然规定了特定时间或里程内（7日内或60日内/行驶里程3000公里之内）因质量问题需要更换主要零部件或导致严重安全性能故障的退车条件，但本案中的情况并未完全符合这些特定条件。雷达损坏虽属质量问题，但并未直接导致需要更换发动机、变速器、动力蓄电池或行驶驱动电机等主要零部件，也未造成转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或动力蓄电池起火等严重安全性能故障。
二、结论与建议
综上所述，本案目前不符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中规定的退车条件。车主的退车诉求在法律上可能难以直接得到支持。
然而，我们理解车主对新车的期望和对质量问题的担忧。建议车主与深蓝汽车售后中心保持积极沟通，寻求合理的维修解决方案，并确保车辆质量得到妥善保障。同时，车主也可以考虑通过其他合法途径，如向消费者协会反映问题或寻求法律援助，以维护自身权益。
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