可能看到这里，不少人开始骂我了，觉得我是在歧视女性，你还别说，这件事情，我还真的不是乱说，因为目前来看，小米SU7（参数丨图片）这辆车什么都不多余，最多余的东西，可能就是司机了，很多人可能也发现了，我们在网上能看到很多小米SU7出事故的事情，特别是女司机，可能很难掌握这辆车，因此，那具体都是因为什么事情呢？往下看就知道了。
首先，就是动力太强，我们可以直接看电机，总功率达到220kw，而总马力是299，而四驱版本的电机功率更是能直接起飞，达到495和673，很多人可能对这个马力没概念，如果爆发起来，小米SU7这辆车的最高时速能够直接原地起飞，达到惊人的210公里，而四驱版更是能够达到疯狂的265公里，如果之快的速度，哪怕是老司机都很难掌控，更何况是女司机。
其次，就是一些新手女司机，你也需要注意了，这辆车对于新手女司机的友好程度，并不是特别好，因为他们的很多操作，都是偏向于将车主定义为老手，就是那些开车老司机，对于新司机，特别是那些女司机，他们可不友好，你想想，为啥小米现在强制出了一个新手保护期模式，要求车主在300公里内不得使用车辆的超强动力模式，傻瓜都明白背后的原因。
其次，就是女司机本身的驾驶情绪化问题了，男生开车往往是比较冷静的，面对一些问题时，不会出现什么太大的问题，可是，很多女司机遇到一些不良情况时，很容易会出现上头的情况，一上头就容易把脚往油门上面猛踩，甚至有些大聪明，还采取了双脚开车的奇葩情况，很容易出现一些事故，出了事故后，你接下来的麻烦就更大了。
接下来就是修车问题了，上面说的这些事情，修车才是对车主最头疼的事情，一方面是因为修车不便宜，很多零配件动辄都是上千元，你要是没有买车损险，自己就要老老实实掏钱了，你以为你掏钱修车就能保证自己能把这辆车开回去，多虑了，因为你买车都要等，你以为修车就不需要等了，我看未必，现在小米SU7采用的是店修分离制度。
他们的店铺都是开在一些商场里面，修车，你就得找专门有修车的地方，当你以为这样做就能修好车的时候，你会发现，不好意思，师傅还严重短缺，因为各个厂商的车辆，都是不一样的，结果就是导致修车的师傅找不到了，现阶段面临的问题和难题就摆在那里了，你要是脑子一热，弄坏了，那可就有得车主修车难受了。
当然，小米SU7也有对女司机友好的一面，比方说一些女司机头疼很久的停车难题，遇到一些窄路停车难题，哪怕老司机过来都解决不了，但小米SU7给你解决了，小米SU7有自动泊车的功能，特别方便车主停车，只需要在屏幕里面操作就行了，小米SU7会通过自己周围的摄像头，帮助车主停车，大大方便了那些女司机解决停车难题。
其次，就是配置和用料问题了，虽然，小米SU7动力很强，容易出事故，但人家的配置和用料可一点都不虚，因此，我们看到小米SU7出车祸那么多起，愣是没有看到小米SU7出车祸车主死亡的案例出来，一些平台搞的那些评测，小米SU7都在测试里面拿到不错的成绩，这些数据都能说明小米SU7的确是挺照顾车主的，不像某些偷工减料的车企。
