14.99万元买凯迪拉克，这台车定位轿跑SUV，在售四款如何选
兄弟们，这不是标题党！凯迪拉克GT4真的14.99万就能开回家了！要知道这可是一台轿跑SUV，之前卖20多万的车，现在直接砍掉6.98万，这种“天塌了”的价格让我都忍不住想剁手。
作为一个20年老司机，我今天就给大家扒一扒这台GT4到底值不值得买。
1.颜值能打，内饰有料
这台GT4完全继承了凯迪拉克的美式肌肉范儿，前脸那个大盾牌格栅霸气十足。要说最吸引人的，就是那个造型够野的溜背设计，配上四出排气，站在那儿就能让邻居眼前一亮。
内饰绝对是GT4的一大“杀手锏”。 全系标配33英寸9K曲面屏 ，这待机画面往那儿一放，就问你“上头”不？
搭载骁龍8155芯片，流畅度没得说，CarPlay随便玩。
材质也很讲究，大面积皮质包裹，该软的地方都软了。
2.动力配置怎么选？
GT4提供1.5T和2.0T两种“心脏”：
- 1.5T：211匹马力，零百8.8秒
- 2.0T：237匹马力，零百7.8秒
说实话，这两台发动机都够用，差别主要在四驱系统上。不过 按当前优惠来看，1.5T版本性价比更高 。
3.四个配置版本大PK
入门风尚版（14.99万）：
- 标配L1级驾驶辅助
- 主动降噪+双层玻璃
- 全景天窗
- 换挡拨片
豪华型（16.99万）：
- 全速自适应巡航
- 前排座椅通风加热
- 19寸轮圈
- 电动尾门
尊贵型（18.99万）：
- AKG 15声道音响
- 360全景影像
- 抬头显示
- 无线充电
2.0T顶配（23.97万）：
- 2.0T发动机
- 适时四驱
- 越野驾驶模式
我的建议是直接上豪华型 。比入门版多花2万，但配置提升明显，该有的都有了。尊贵型和顶配版溢价太高，性价比不够给力。
4.最后唠两句
现在这个价位，GT4已经杀入合资品牌紧凑型SUV的腹地。同价位能买到的，要么是大众途岳这种级别，要么是国产品牌的旗舰车型。
14.99万能买到一台带双联大屏、全景天窗的豪华品牌SUV ，这放在去年简直不敢想。要我说，只要你对后排空间要求不是特别高，而且喜欢轿跑SUV的造型，这台GT4绝对值得入手。
你觉得这个价格的GT4香不香？欢迎留言告诉我！
祝大家心想事成，身体健康。
