上次跟大家分享了几款2025年的新车，反响还不错，但如果要说2025年我个人最期待和种草的车型，就要数这台车了——极氪007（参数丨图片）GT。
为什么我个人最喜欢这台车呢？答案很简单：好看！特别是它跟极氪007相比，整台车显得和谐了太多。并且，就这么简单地动一动刀，它也从一台传统的三厢轿车变成了我个人非常喜欢的猎装车。
另外从细节上来看，它跟极氪007也是有本质区别的，其中最为明显的就是车顶的一颗激光雷达。据了解，极氪007GT将会搭载极氪自研的浩瀚智驾2.0版本，并且将作为全系标配。那么这一点对比起市场上的其他车型，无疑也是非常有诚意的。
当然，极氪007GT跟极氪007一样，也保留了整车个性选装的思路，但可选的更多。比如轮毂、尾翼、翼子板装饰、车顶行李架、拖车（带牵引资质）、车身配色，甚至连门把手和底盘悬挂等都可以自主选择。所以对于本身就比较追求个性的猎装车车主来讲，这一点也是非常值得关注的。
另外就是这台车的尺寸。其长宽高分别为4864/1900/1445mm，轴距则达到了2925mm。跟极氪007相比，基本上没有任何缩水。同时再加上猎装车溜背式的开启方式，所以整台车的装载能力也是非常不错的。而乘坐空间方面，根据此前试驾极氪007的经验来看，极氪007GT不出意外也是达到了标准B级略往上的水准。
而内饰、动力、续航和配置等方面，目前极氪007GT都还未透露。但不管是基于极氪007还是说极氪001，都可以大致推测出极氪007GT的水准，应该就是位于两者之间。比如动力方面，应该会跟极氪007相同，后驱单电机版车型的电机功率达到310kW，而双电机四驱版车型的前后电机的最大功率分别是165kW和310kW，其最大总功率为475kW，最高车速可以达到210km/h。当然，800V的充电平台肯定也是有的，如果能跟智驾一样全系标配那就再好不过了。
除此以外，电池估计仍然会提供磷酸铁锂和三元锂这两个不同的选项。品牌的话，应该是来自于衢州极电和时代吉利，因为这两个都是吉利自己的品牌和关系不浅的，俗话说肥水不流外人田也是这个道理。当然，从此前的经验来看这两款电池组的表现还是很不错的，特别是在充电速度、性能和可靠性上，基本上处于行业平均水平线以上的表现。
不仅是我，我身边很多同行对于极氪007GT都是非常期待和喜欢的。但是很多人会担心猎装车是叫好不叫座，我认为大可不必，如果是其他品牌造猎装车担心市场前景还有情可原，但有了极氪可是有一台非常热门、热销的猎装车——极氪001的，所以如果定位和售价更低一点，同时还有智驾的加持，这台极氪007GT就算不能大卖，估计也是够其他品牌喝一壶的了。
